中國(guó)中鐵隧道集團(tuán)黨辦張濤稱，山西中南部鐵路通道是國(guó)家規(guī)劃的大能力運(yùn)煤通道建設(shè)項(xiàng)目，為國(guó)家重點(diǎn)工程，是中國(guó)首條高等級(jí)重載鐵路。山西中南部鐵路通道西起山西興縣瓦塘站，途經(jīng)晉、魯、豫三省12市，終點(diǎn)為山東省日照市，全長(zhǎng)1260公里，預(yù)計(jì)2014年竣工。

 

　　據(jù)承建方中國(guó)中鐵隧道集團(tuán)二處有限公司山西中南部鐵路6標(biāo)二分部安質(zhì)部相關(guān)負(fù)責(zé)人趙武超介紹，隰縣隧道地處山西省臨汾市隰縣和蒲縣之間，設(shè)計(jì)為單洞雙線隧道，全隧道地表被黃土覆蓋，最大埋深196米，最小埋深14米，圍巖節(jié)理發(fā)育富水、完整性極差、易坍塌、高風(fēng)險(xiǎn)，為全線重點(diǎn)控制工程之一。

 

　　據(jù)了解，山西中南部鐵路通道建成后，將打通一條山西中南部的晉煤外運(yùn)大能力運(yùn)輸通道，貨運(yùn)比在渤海灣下海可縮短運(yùn)輸距離1500公里左右，大大降低運(yùn)輸成本。同時(shí)，還可以分流太中銀鐵路和石太鐵路的壓力，更緊密聯(lián)系華北、華東、華中地區(qū)，密切晉、豫、魯三省經(jīng)濟(jì)協(xié)作，推動(dòng)呂梁、太行和沂蒙三大革命老區(qū)的發(fā)展。