武九客專全線最長隧道貫通

 

　　由中國鐵建十八局集團承建的武（漢）九（江）客專全線最長隧道——石馬寨隧道9日全線貫通。這一項目工期創(chuàng)造了全線月掘進460米的隧道施工新紀錄。

 

　　中國鐵建十八局集團武九客專項目部經(jīng)理趙建宇介紹，武九客運專線起于武漢，經(jīng)湖北省鄂州市、黃石市，至江西省九江市，設(shè)計時速250公里，全長198公里。全線重難點控制性工程石馬寨隧道全長3685．36米，最大埋深350米，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復雜，貫穿12處巖溶發(fā)育異常地帶，圍巖變化較大，極易發(fā)生突水、突泥現(xiàn)象，日最大涌水量為26640立方米。

 

　　中國鐵建十八局集團三公司武九客專項目經(jīng)理陳擁軍介紹，隧道施工排水采用深埋式中心管溝，在全國鐵路富水巖溶喀斯特地貌隧道尚屬首例，這也是中國鐵路總公司的科研立項課題之一。

 

　　武九客運專線建成后，從武漢乘動車組至九江僅需1小時，武漢到南昌僅需90分鐘左右，將大大便利中西部地區(qū)快速抵達安徽、江西、浙江等省，同時也在長江中下游形成一條沿長江快速客運通道。