中鐵十八局五公司承建渝黔鐵路土建2標(biāo)正線T梁架設(shè)完成

　　3月31日14時(shí)，隨著最后一片T梁穩(wěn)穩(wěn)落在渝黔鐵路桂花屋基大橋2號(hào)橋臺(tái)上，標(biāo)志著中鐵十八局五公司承建的渝黔鐵路土建2標(biāo)正線1436片T梁全部架設(shè)完成。

　　渝黔鐵路北起重慶，南至貴陽(yáng)，將成為連通我國(guó)西南、華南地區(qū)快速鐵路的重要組成部分，投用后，重慶到貴陽(yáng)將由現(xiàn)在的10余小時(shí)縮短至2小時(shí)以內(nèi)，到廣州可由11小時(shí)縮短至5小時(shí)。十八局五公司新建、改建鐵路共57.4公里，車站4座，其中重慶西站建成后將成為西南地區(qū)最大客運(yùn)交通樞紐。

　　該項(xiàng)目自2015年11月架梁施工以來(lái)，全體參建員工不畏艱險(xiǎn)，迎難而上，先后克服了雨季周期長(zhǎng)、運(yùn)梁距離長(zhǎng)、交叉干擾多等諸多困難，按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)時(shí)間順利完成架設(shè)任務(wù)，為渝黔鐵路2017年底開(kāi)通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，對(duì)進(jìn)一步盤活西南鐵路網(wǎng)做出了積極貢獻(xiàn)。