昌九客專(zhuān)呼嘯而來(lái) 再添4條城際鐵路

　　隨著京九高鐵的規(guī)劃，江西多條高鐵有望成為這一國(guó)家大動(dòng)脈的組成部分，其中最為關(guān)注的是時(shí)速250公里的昌九城際能否提升至?xí)r速300公里的昌九客專(zhuān)。3月31日，記者從《省“十三五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》中了解到，昌九客專(zhuān)建設(shè)前期工作已經(jīng)列入“十三五”規(guī)劃，備受矚目。另外，根據(jù)這份規(guī)劃，贛州、九江、上饒等地將開(kāi)展城市軌道規(guī)劃。

　　大目標(biāo)

　　形成三大交通經(jīng)濟(jì)圈

　　規(guī)劃提出，我省將加快形成“六縱六橫”綜合運(yùn)輸通道，形成航空、高鐵、通勤三大交通經(jīng)濟(jì)圈。

　　●鐵路:基本建成“五縱五橫”

　　五縱：合福、阜鷹汕、銀福、京九、蒙吉泉縱向通道。

　　五橫：沿江、岳（長(zhǎng)）九衢、滬昆、衡吉溫、韶贛廈橫向通道。

　　鐵路運(yùn)營(yíng)里程：達(dá)到5000公里以上。

　　●三大交通經(jīng)濟(jì)圈

　　航空經(jīng)濟(jì)圈：基本形成省內(nèi)1小時(shí)通用航空覆蓋，國(guó)內(nèi)主要城市及港、澳、臺(tái)地區(qū)3小時(shí)覆蓋。

　　高鐵經(jīng)濟(jì)圈：基本形成南昌至長(zhǎng)江中游城市群中心城市1~2小時(shí)，至上海、廣州、深圳等周邊主要城市3~4小時(shí)，至北京、西安、昆明6小時(shí)高鐵經(jīng)濟(jì)圈。

　　通勤經(jīng)濟(jì)圈：基本形成省內(nèi)相鄰設(shè)區(qū)市之間、設(shè)區(qū)市至所轄縣（市、區(qū)）1~2小時(shí)通勤經(jīng)濟(jì)圈。

　　大工程

　　推進(jìn)昌九客專(zhuān)前期工作

　　●建成項(xiàng)目：

　　南昌至吉安至贛州客運(yùn)專(zhuān)線、武漢至九江客運(yùn)專(zhuān)線（江西段）、九江至景德鎮(zhèn)至衢州鐵路（江西段）、蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道（江西段）、興國(guó)至泉州鐵路興國(guó)至寧化段、安慶至九江客運(yùn)專(zhuān)線（江西段）、贛州至深圳客運(yùn)專(zhuān)線（江西段）、皖贛鐵路浯溪口水庫(kù)段改線工程。

　　●開(kāi)工和力爭(zhēng)開(kāi)工項(xiàng)目：

　　開(kāi)工：南昌至景德鎮(zhèn)至黃山鐵路（江西段）、長(zhǎng)沙至贛州鐵路（江西段）、鷹潭至梅州鐵路瑞金至梅州段、吉安至撫州至武夷山至溫州鐵路（江西段）。

　　力爭(zhēng)開(kāi)工：南昌至撫州、南豐至瑞金、南昌至修水、新余至吉安等4條城際鐵路。

　　●推進(jìn)前期工作：

　　南昌至九江客運(yùn)專(zhuān)線、常德至岳陽(yáng)至九江鐵路（江西段）、六安至安慶至景德鎮(zhèn)鐵路（江西段）、興義至郴州至贛州鐵路（江西段）、鷹潭至梅州鐵路鷹潭至建寧段、銅陵至九江鐵路電氣化改造。