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昌九客專(zhuān)呼嘯而來(lái) 再添4條城際鐵路

2017-04-01 來(lái)源:江南都市報(bào)
本文摘要:3月31日,記者從《省“十三五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》中了解到,昌九客專(zhuān)建設(shè)前期工作已經(jīng)列入“十三五”規(guī)劃,備受矚目。


  隨著京九高鐵的規(guī)劃,江西多條高鐵有望成為這一國(guó)家大動(dòng)脈的組成部分,其中最為關(guān)注的是時(shí)速250公里的昌九城際能否提升至?xí)r速300公里的昌九客專(zhuān)。3月31日,記者從《省“十三五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》中了解到,昌九客專(zhuān)建設(shè)前期工作已經(jīng)列入“十三五”規(guī)劃,備受矚目。另外,根據(jù)這份規(guī)劃,贛州、九江、上饒等地將開(kāi)展城市軌道規(guī)劃。

  大目標(biāo)

  形成三大交通經(jīng)濟(jì)圈

  規(guī)劃提出,我省將加快形成“六縱六橫”綜合運(yùn)輸通道,形成航空、高鐵、通勤三大交通經(jīng)濟(jì)圈。

  ●鐵路:基本建成“五縱五橫”

  五縱:合福、阜鷹汕、銀福、京九、蒙吉泉縱向通道。

  五橫:沿江、岳(長(zhǎng))九衢、滬昆、衡吉溫、韶贛廈橫向通道。

  鐵路運(yùn)營(yíng)里程:達(dá)到5000公里以上。

  ●三大交通經(jīng)濟(jì)圈

  航空經(jīng)濟(jì)圈:基本形成省內(nèi)1小時(shí)通用航空覆蓋,國(guó)內(nèi)主要城市及港、澳、臺(tái)地區(qū)3小時(shí)覆蓋。

  高鐵經(jīng)濟(jì)圈:基本形成南昌至長(zhǎng)江中游城市群中心城市1~2小時(shí),至上海、廣州、深圳等周邊主要城市3~4小時(shí),至北京、西安、昆明6小時(shí)高鐵經(jīng)濟(jì)圈。

  通勤經(jīng)濟(jì)圈:基本形成省內(nèi)相鄰設(shè)區(qū)市之間、設(shè)區(qū)市至所轄縣(市、區(qū))1~2小時(shí)通勤經(jīng)濟(jì)圈。

  大工程

  推進(jìn)昌九客專(zhuān)前期工作

  ●建成項(xiàng)目:

  南昌至吉安至贛州客運(yùn)專(zhuān)線、武漢至九江客運(yùn)專(zhuān)線(江西段)、九江至景德鎮(zhèn)至衢州鐵路(江西段)、蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道(江西段)、興國(guó)至泉州鐵路興國(guó)至寧化段、安慶至九江客運(yùn)專(zhuān)線(江西段)、贛州至深圳客運(yùn)專(zhuān)線(江西段)、皖贛鐵路浯溪口水庫(kù)段改線工程。

  ●開(kāi)工和力爭(zhēng)開(kāi)工項(xiàng)目:

  開(kāi)工:南昌至景德鎮(zhèn)至黃山鐵路(江西段)、長(zhǎng)沙至贛州鐵路(江西段)、鷹潭至梅州鐵路瑞金至梅州段、吉安至撫州至武夷山至溫州鐵路(江西段)。

  力爭(zhēng)開(kāi)工:南昌至撫州、南豐至瑞金、南昌至修水、新余至吉安等4條城際鐵路。

  ●推進(jìn)前期工作:

  南昌至九江客運(yùn)專(zhuān)線、常德至岳陽(yáng)至九江鐵路(江西段)、六安至安慶至景德鎮(zhèn)鐵路(江西段)、興義至郴州至贛州鐵路(江西段)、鷹潭至梅州鐵路鷹潭至建寧段、銅陵至九江鐵路電氣化改造。

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昌九客專(zhuān)呼嘯而來(lái) 再添4條城際鐵路

江南都市報(bào)


  隨著京九高鐵的規(guī)劃,江西多條高鐵有望成為這一國(guó)家大動(dòng)脈的組成部分,其中最為關(guān)注的是時(shí)速250公里的昌九城際能否提升至?xí)r速300公里的昌九客專(zhuān)。3月31日,記者從《省“十三五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》中了解到,昌九客專(zhuān)建設(shè)前期工作已經(jīng)列入“十三五”規(guī)劃,備受矚目。另外,根據(jù)這份規(guī)劃,贛州、九江、上饒等地將開(kāi)展城市軌道規(guī)劃。

  大目標(biāo)

  形成三大交通經(jīng)濟(jì)圈

  規(guī)劃提出,我省將加快形成“六縱六橫”綜合運(yùn)輸通道,形成航空、高鐵、通勤三大交通經(jīng)濟(jì)圈。

  ●鐵路:基本建成“五縱五橫”

  五縱:合福、阜鷹汕、銀福、京九、蒙吉泉縱向通道。

  五橫:沿江、岳(長(zhǎng))九衢、滬昆、衡吉溫、韶贛廈橫向通道。

  鐵路運(yùn)營(yíng)里程:達(dá)到5000公里以上。

  ●三大交通經(jīng)濟(jì)圈

  航空經(jīng)濟(jì)圈:基本形成省內(nèi)1小時(shí)通用航空覆蓋,國(guó)內(nèi)主要城市及港、澳、臺(tái)地區(qū)3小時(shí)覆蓋。

  高鐵經(jīng)濟(jì)圈:基本形成南昌至長(zhǎng)江中游城市群中心城市1~2小時(shí),至上海、廣州、深圳等周邊主要城市3~4小時(shí),至北京、西安、昆明6小時(shí)高鐵經(jīng)濟(jì)圈。

  通勤經(jīng)濟(jì)圈:基本形成省內(nèi)相鄰設(shè)區(qū)市之間、設(shè)區(qū)市至所轄縣(市、區(qū))1~2小時(shí)通勤經(jīng)濟(jì)圈。

  大工程

  推進(jìn)昌九客專(zhuān)前期工作

  ●建成項(xiàng)目:

  南昌至吉安至贛州客運(yùn)專(zhuān)線、武漢至九江客運(yùn)專(zhuān)線(江西段)、九江至景德鎮(zhèn)至衢州鐵路(江西段)、蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道(江西段)、興國(guó)至泉州鐵路興國(guó)至寧化段、安慶至九江客運(yùn)專(zhuān)線(江西段)、贛州至深圳客運(yùn)專(zhuān)線(江西段)、皖贛鐵路浯溪口水庫(kù)段改線工程。

  ●開(kāi)工和力爭(zhēng)開(kāi)工項(xiàng)目:

  開(kāi)工:南昌至景德鎮(zhèn)至黃山鐵路(江西段)、長(zhǎng)沙至贛州鐵路(江西段)、鷹潭至梅州鐵路瑞金至梅州段、吉安至撫州至武夷山至溫州鐵路(江西段)。

  力爭(zhēng)開(kāi)工:南昌至撫州、南豐至瑞金、南昌至修水、新余至吉安等4條城際鐵路。

  ●推進(jìn)前期工作:

  南昌至九江客運(yùn)專(zhuān)線、常德至岳陽(yáng)至九江鐵路(江西段)、六安至安慶至景德鎮(zhèn)鐵路(江西段)、興義至郴州至贛州鐵路(江西段)、鷹潭至梅州鐵路鷹潭至建寧段、銅陵至九江鐵路電氣化改造。