“金城一號(hào)”地鐵盾構(gòu)機(jī)一月掘進(jìn)85.5米
2013-07-04 來源：蘭州晨報(bào)
本文摘要：6月3日下午，經(jīng)過兩個(gè)月的組裝、拼接、調(diào)試等工作，蘭州“金城一號(hào)”地鐵盾構(gòu)機(jī)正式運(yùn)行，由世紀(jì)大道站向迎門灘站掘進(jìn)。
6月3日下午，經(jīng)過兩個(gè)月的組裝、拼接、調(diào)試等工作，蘭州“金城一號(hào)”地鐵盾構(gòu)機(jī)正式運(yùn)行，由世紀(jì)大道站向迎門灘站掘進(jìn)。7月3日，在蘭州軌道交通1號(hào)線試驗(yàn)段施工現(xiàn)場(chǎng)記者了解到，經(jīng)過整整1個(gè)月的掘進(jìn)，盾構(gòu)機(jī)已向迎門灘站方向前進(jìn)了85.5米。
據(jù)悉，近期在掘進(jìn)過程中技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)，蘭州“富水砂卵石”的不良地質(zhì)條件在全國建設(shè)地鐵城市的地質(zhì)環(huán)境中，屬于較難的一類，因此盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)進(jìn)展不能太快，需要一邊掘進(jìn)一邊收集各類參數(shù)數(shù)據(jù)。
據(jù)技術(shù)人員介紹，經(jīng)過一個(gè)月的掘進(jìn)，技術(shù)人員已收集了大量參數(shù)數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)將為蘭州軌道交通1號(hào)線全面開建奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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