“金城一號(hào)”地鐵盾構(gòu)機(jī)一月掘進(jìn)85.5米
2013-07-04 來源:蘭州晨報(bào)
本文摘要:6月3日下午,經(jīng)過兩個(gè)月的組裝、拼接、調(diào)試等工作,蘭州“金城一號(hào)”地鐵盾構(gòu)機(jī)正式運(yùn)行,由世紀(jì)大道站向迎門灘站掘進(jìn)。
6月3日下午,經(jīng)過兩個(gè)月的組裝、拼接、調(diào)試等工作,蘭州“金城一號(hào)”地鐵盾構(gòu)機(jī)正式運(yùn)行,由世紀(jì)大道站向迎門灘站掘進(jìn)。7月3日,在蘭州軌道交通1號(hào)線試驗(yàn)段施工現(xiàn)場(chǎng)記者了解到,經(jīng)過整整1個(gè)月的掘進(jìn),盾構(gòu)機(jī)已向迎門灘站方向前進(jìn)了85.5米。
據(jù)悉,近期在掘進(jìn)過程中技術(shù)人員發(fā)現(xiàn),蘭州“富水砂卵石”的不良地質(zhì)條件在全國建設(shè)地鐵城市的地質(zhì)環(huán)境中,屬于較難的一類,因此盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)進(jìn)展不能太快,需要一邊掘進(jìn)一邊收集各類參數(shù)數(shù)據(jù)。
據(jù)技術(shù)人員介紹,經(jīng)過一個(gè)月的掘進(jìn),技術(shù)人員已收集了大量參數(shù)數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)將為蘭州軌道交通1號(hào)線全面開建奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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