壁板坡隧道出口平導(dǎo)開挖突破5000米大關(guān)

 

　　壁板坡隧道全長14756米，是滬昆客專重難點(diǎn)控制性工程，也是全線3座I級風(fēng)險隧道之一。中鐵五局五公司滬昆客專云南項(xiàng)目部擔(dān)負(fù)隧道出口段7378米的施工任務(wù)，隧道出口采用門柱式洞門，洞身穿過多條斷層帶，受斷層影響，巖層產(chǎn)狀凌亂，巖體破碎，可溶巖與非可溶巖接觸帶地段地下水發(fā)育，主要不良地質(zhì)有巖溶、地表失水、高承壓水、突水突泥、破碎巖體塌方，巖爆、煤層瓦斯、高地應(yīng)力等。

 

　　該工程于2010年12月3日開工，為了確保滬昆云南公司及局經(jīng)理部下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)，滬昆云南項(xiàng)目部在公司、公司黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，以公司副總經(jīng)理兼項(xiàng)目經(jīng)理鄧凌為首的項(xiàng)目班子成員迎難而上，超前謀劃方案、精心組織，精心施工，確保工程質(zhì)量安全可控，進(jìn)度平穩(wěn)有序推進(jìn)。