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壁板坡隧道出口平導(dǎo)開挖突破5000米大關(guān)

2013-08-13 來源:
本文摘要:由中鐵五局五公司滬昆云南項(xiàng)目部擔(dān)負(fù)施工的滬昆客專第一長隧---壁板坡隧道出口工程施工正常有序,截止2013年8月12日,隧道出口平導(dǎo)獨(dú)頭掘進(jìn)5005 米,突破5000米大關(guān)。
  由中鐵五局五公司滬昆云南項(xiàng)目部擔(dān)負(fù)施工的滬昆客專第一長隧---壁板坡隧道出口工程施工正常有序,工程進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn),截止2013年8月12日,隧道出口平導(dǎo)獨(dú)頭掘進(jìn)5005 米,突破5000米大關(guān)。
 
  壁板坡隧道全長14756米,是滬昆客專重難點(diǎn)控制性工程,也是全線3座I級風(fēng)險隧道之一。中鐵五局五公司滬昆客專云南項(xiàng)目部擔(dān)負(fù)隧道出口段7378米的施工任務(wù),隧道出口采用門柱式洞門,洞身穿過多條斷層帶,受斷層影響,巖層產(chǎn)狀凌亂,巖體破碎,可溶巖與非可溶巖接觸帶地段地下水發(fā)育,主要不良地質(zhì)有巖溶、地表失水、高承壓水、突水突泥、破碎巖體塌方,巖爆、煤層瓦斯、高地應(yīng)力等。
 
  該工程于2010年12月3日開工,為了確保滬昆云南公司及局經(jīng)理部下達(dá)的目標(biāo)任務(wù),滬昆云南項(xiàng)目部在公司、公司黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,以公司副總經(jīng)理兼項(xiàng)目經(jīng)理鄧凌為首的項(xiàng)目班子成員迎難而上,超前謀劃方案、精心組織,精心施工,確保工程質(zhì)量安全可控,進(jìn)度平穩(wěn)有序推進(jìn)。

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壁板坡隧道出口平導(dǎo)開挖突破5000米大關(guān)

  由中鐵五局五公司滬昆云南項(xiàng)目部擔(dān)負(fù)施工的滬昆客專第一長隧---壁板坡隧道出口工程施工正常有序,工程進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn),截止2013年8月12日,隧道出口平導(dǎo)獨(dú)頭掘進(jìn)5005 米,突破5000米大關(guān)。

 
  壁板坡隧道全長14756米,是滬昆客專重難點(diǎn)控制性工程,也是全線3座I級風(fēng)險隧道之一。中鐵五局五公司滬昆客專云南項(xiàng)目部擔(dān)負(fù)隧道出口段7378米的施工任務(wù),隧道出口采用門柱式洞門,洞身穿過多條斷層帶,受斷層影響,巖層產(chǎn)狀凌亂,巖體破碎,可溶巖與非可溶巖接觸帶地段地下水發(fā)育,主要不良地質(zhì)有巖溶、地表失水、高承壓水、突水突泥、破碎巖體塌方,巖爆、煤層瓦斯、高地應(yīng)力等。
 
  該工程于2010年12月3日開工,為了確保滬昆云南公司及局經(jīng)理部下達(dá)的目標(biāo)任務(wù),滬昆云南項(xiàng)目部在公司、公司黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,以公司副總經(jīng)理兼項(xiàng)目經(jīng)理鄧凌為首的項(xiàng)目班子成員迎難而上,超前謀劃方案、精心組織,精心施工,確保工程質(zhì)量安全可控,進(jìn)度平穩(wěn)有序推進(jìn)。