本文摘要：9月14，記者來(lái)到成綿樂(lè)鐵路位于成都市成華區(qū)成龍路附近的施工現(xiàn)場(chǎng)，看到一片繁忙景象，一座座特大橋已經(jīng)初具規(guī)模。

　　9月14，記者來(lái)到成綿樂(lè)鐵路位于成都市成華區(qū)成龍路附近的施工現(xiàn)場(chǎng)，看到一片繁忙景象，一座座特大橋已經(jīng)初具規(guī)模。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹，據(jù)了解，中鐵十四局從成都東站向綿陽(yáng)方向已經(jīng)鋪軌108公里，現(xiàn)在全線已從線下路基橋梁等基礎(chǔ)工程轉(zhuǎn)入軌道工程施工階段。在上跨東三環(huán)的北湖道岔特大橋上附近，線路已經(jīng)鋪設(shè)完畢，聲屏障、電纜等附屬設(shè)施也已經(jīng)施工完畢，工人們正在進(jìn)行軌道鎖定工作的測(cè)量和調(diào)試。預(yù)計(jì)到今年年底，中鐵十四局負(fù)責(zé)施工的成綿樂(lè)鐵路客運(yùn)專線正線工程全部完成，北段9站除綿陽(yáng)、江油外，各站的到發(fā)線、無(wú)砟、有砟道岔全部完成。成都樞紐站前1標(biāo)具備條件的橋梁下部結(jié)構(gòu)全部完成，成渝客專三環(huán)立交特大橋等完成23孔連續(xù)梁。