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云桂鐵路南盤江特大橋即將合龍

2013-09-29 來源:中國新聞網(wǎng)
本文摘要:9月27日,中鐵十八局施工人員向全國首座客貨共線上承式鋼筋混凝土鐵路拱橋—南盤江特大橋進行最后吊裝沖刺,力爭本月實現(xiàn)該橋鋼拱架合龍。

  9月27日,中鐵十八局施工人員向全國首座客貨共線上承式鋼筋混凝土鐵路拱橋—南盤江特大橋進行最后吊裝沖刺,力爭本月實現(xiàn)該橋鋼拱架合龍。
 
  ?南盤江特大橋位于云南省丘北縣和彌勒縣之間,全長864.18米、拱架跨度416米,橋面距水面高度260米,是連接云南昆明與廣西南寧的高速鐵路—云桂鐵路上技術含量最高、施工難度最大的控制性工程。據(jù)了解云桂鐵路設計速度200公里/小時,預計2016年底開通運營。

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云桂鐵路南盤江特大橋即將合龍

中國新聞網(wǎng)


  9月27日,中鐵十八局施工人員向全國首座客貨共線上承式鋼筋混凝土鐵路拱橋—南盤江特大橋進行最后吊裝沖刺,力爭本月實現(xiàn)該橋鋼拱架合龍。
 
  ?南盤江特大橋位于云南省丘北縣和彌勒縣之間,全長864.18米、拱架跨度416米,橋面距水面高度260米,是連接云南昆明與廣西南寧的高速鐵路—云桂鐵路上技術含量最高、施工難度最大的控制性工程。據(jù)了解云桂鐵路設計速度200公里/小時,預計2016年底開通運營。