云桂鐵路引入昆明樞紐控制性工程官山隧道貫通

 

　　記者從昆明鐵路局獲悉，4日15時18分，云桂鐵路引入昆明樞紐控制性工程——官山隧道歷經(jīng)41個月的施工后順利貫通，為昆明新南站連接昆明東站鋪架創(chuàng)造了有利條件。

 

　　據(jù)介紹，官山隧道位于昆明市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)經(jīng)開站至昆明東站區(qū)間，是云桂鐵路引入昆明新南站至昆明東站客車線的重點工程之一，全長3080米，為雙線隧道，最大埋深110米，最淺埋深28米。該隧道自2012年7月1日開工以來，從進口、出口同時掘進施工，克服了涌水、淺埋且下穿昆明南繞城高速等困難，保證了按節(jié)點工期安全貫通。

 

　　據(jù)了解，云桂鐵路屬國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的干線鐵路，是我國完善鐵路網(wǎng)布局和西部大開發(fā)的重要基礎(chǔ)設(shè)施。