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275公里/小時 檢測動車跑出廣西鐵路“第一速度”

2013-10-12 來源:南國早報
本文摘要:275公里/小時!這是廣西鐵路截至目前的最高速度。

  275公里/小時!這是廣西鐵路截至目前的最高速度。廣西沿海高鐵10月5日啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作,經(jīng)過數(shù)天的逐級提速試驗,10月11日,動車組檢測列車跑出了275公里/小時的試驗速度。“第一次這么真切地感受到,廣西的高鐵時代已經(jīng)觸手可及了!”廣西一位“火車迷”激動地說道。
 
  體驗
 
  “感覺高速路上的汽車慢得很”
 
  “從動車看外面高速路上的汽車,覺得汽車真是慢得很。”10月11日,一位當天乘坐了動車組檢測列車的工作人員描述,速度逐步提升上去時,動車運行平穩(wěn),在車上對速度感覺并不明顯,有運動的汽車作為參照,才有了“速度感”。
 
  動車組檢測列車當天上午8時50分從南寧動車所始發(fā),之后在南寧東站和防城港北站間跑了5個來回。最后3個單程都是按最高275公里/小時的試驗速度跑的。
 
  該工作人員介紹,沿海高鐵從南寧到防城港,約150公里的路程,檢測列車運行了不到40分鐘就到了。
 
  沿海高鐵是廣西第二條進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試的高鐵。此前進行調(diào)試的衡柳高鐵,設計速度200公里/小時,調(diào)試時動車最高曾跑到220公里/小時。
 
  “275公里,雖然這個速度對于國內(nèi)的高鐵而言算不上驚喜,但是作為廣西人,我感到非常振奮,這對廣西鐵路是一個歷史性的時刻。”一位“火車迷”對記者感慨道。

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275公里/小時 檢測動車跑出廣西鐵路“第一速度”

南國早報


  275公里/小時!這是廣西鐵路截至目前的最高速度。廣西沿海高鐵10月5日啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作,經(jīng)過數(shù)天的逐級提速試驗,10月11日,動車組檢測列車跑出了275公里/小時的試驗速度。“第一次這么真切地感受到,廣西的高鐵時代已經(jīng)觸手可及了!”廣西一位“火車迷”激動地說道。
 
  體驗
 
  “感覺高速路上的汽車慢得很”
 
  “從動車看外面高速路上的汽車,覺得汽車真是慢得很。”10月11日,一位當天乘坐了動車組檢測列車的工作人員描述,速度逐步提升上去時,動車運行平穩(wěn),在車上對速度感覺并不明顯,有運動的汽車作為參照,才有了“速度感”。
 
  動車組檢測列車當天上午8時50分從南寧動車所始發(fā),之后在南寧東站和防城港北站間跑了5個來回。最后3個單程都是按最高275公里/小時的試驗速度跑的。
 
  該工作人員介紹,沿海高鐵從南寧到防城港,約150公里的路程,檢測列車運行了不到40分鐘就到了。
 
  沿海高鐵是廣西第二條進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試的高鐵。此前進行調(diào)試的衡柳高鐵,設計速度200公里/小時,調(diào)試時動車最高曾跑到220公里/小時。
 
  “275公里,雖然這個速度對于國內(nèi)的高鐵而言算不上驚喜,但是作為廣西人,我感到非常振奮,這對廣西鐵路是一個歷史性的時刻。”一位“火車迷”對記者感慨道。