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貴開鐵路烏木箐2號(hào)隧道主體工程完工

2013-12-23 來源:人民鐵道報(bào)
本文摘要:  近日,中國(guó)中鐵五局集團(tuán)貴州公司承建的貴開鐵路烏木箐2號(hào)隧道二襯施工完畢,標(biāo)志著該隧道主體工程完工?! 跄倔?號(hào)隧道為溶巖隧道,...
  近日,中國(guó)中鐵五局集團(tuán)貴州公司承建的貴開鐵路烏木箐2號(hào)隧道二襯施工完畢,標(biāo)志著該隧道主體工程完工。
 
  烏木箐2號(hào)隧道為溶巖隧道,巖溶弱發(fā)育,洞身圍巖以Ⅲ級(jí)、Ⅳ級(jí)、Ⅴ級(jí)為主。隧道進(jìn)口端為偏壓式明洞15米,進(jìn)出口覆土較薄,最小埋深5。83米、最大埋深79米。隧道圍巖多變、明暗洞交替,具有工藝較復(fù)雜、施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等特點(diǎn)。
 
  為安全、優(yōu)質(zhì)、高效地建設(shè)好貴開鐵路,中鐵五局集團(tuán)貴州公司貴開鐵路開陽(yáng)分部制訂和完善了施工組織方案、安全防護(hù)措施、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)措施及各種應(yīng)急預(yù)案等,根據(jù)圍巖和地質(zhì)條件變化,隨時(shí)調(diào)整施工方案和安全防護(hù)措施,確保了生產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn)。

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貴開鐵路烏木箐2號(hào)隧道主體工程完工

人民鐵道報(bào)

  近日,中國(guó)中鐵五局集團(tuán)貴州公司承建的貴開鐵路烏木箐2號(hào)隧道二襯施工完畢,標(biāo)志著該隧道主體工程完工。

 
  烏木箐2號(hào)隧道為溶巖隧道,巖溶弱發(fā)育,洞身圍巖以Ⅲ級(jí)、Ⅳ級(jí)、Ⅴ級(jí)為主。隧道進(jìn)口端為偏壓式明洞15米,進(jìn)出口覆土較薄,最小埋深5。83米、最大埋深79米。隧道圍巖多變、明暗洞交替,具有工藝較復(fù)雜、施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等特點(diǎn)。
 
  為安全、優(yōu)質(zhì)、高效地建設(shè)好貴開鐵路,中鐵五局集團(tuán)貴州公司貴開鐵路開陽(yáng)分部制訂和完善了施工組織方案、安全防護(hù)措施、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)措施及各種應(yīng)急預(yù)案等,根據(jù)圍巖和地質(zhì)條件變化,隨時(shí)調(diào)整施工方案和安全防護(hù)措施,確保了生產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn)。