金溫鐵路擴(kuò)能改造工程首孔T梁成功架設(shè)

 

　　金溫鐵路擴(kuò)能改造工程全長(zhǎng)188。3公里，全線(xiàn)共設(shè)9個(gè)車(chē)站，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，并可提速至250公里，是浙江省鐵路網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，預(yù)計(jì)2015年竣工。屆時(shí)，它將與滬昆高鐵和國(guó)家東部沿海鐵路通道相連接，成為貫通長(zhǎng)三角與珠三角的重要干線(xiàn)鐵路。

 

　　金溫鐵路擴(kuò)能改造工程交通樞紐位于此項(xiàng)擴(kuò)能改造工程的起點(diǎn)——浙江省金華市金東區(qū)站前第一標(biāo)段，主要由東起金華塘雅車(chē)站、南止金華南站的跨滬昆鐵路特大橋和南起金華南站、西止金華東孝車(chē)站的金華東孝特大橋組成，是金溫鐵路與滬昆高鐵連接貫通的重要立交橋群。

 

　　由中鐵四局集團(tuán)有限公司承建的該交通樞紐施工全部鋪架T型梁，中鐵四局集團(tuán)有限公司東孝梁場(chǎng)承擔(dān)該施工所需295孔T型梁的預(yù)制生產(chǎn)任務(wù)。這些由鋼筋和混凝土澆注的T型梁是現(xiàn)代橋梁建設(shè)的基本組件，它們普遍體量龐大，其中最長(zhǎng)32米、最重140噸。為此，東孝梁場(chǎng)嚴(yán)謹(jǐn)編制安全施工方案，全面加強(qiáng)施工質(zhì)量管理、健全有效考核獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，精心組織施工人員全力以赴投入T型梁的預(yù)制生產(chǎn)，計(jì)劃在2014年7月完成樞紐施工所需全部T梁的生產(chǎn)任務(wù)，進(jìn)而確保金溫鐵路擴(kuò)能改造工程交通樞紐T梁鋪架施工在2014年8月如期竣工。