本文摘要： 國(guó)際在線專稿：據(jù)英國(guó)《旗幟晚報(bào)》2月18日消息，英國(guó)調(diào)研和消費(fèi)者權(quán)益機(jī)構(gòu)Which?調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該國(guó)19家主要鐵路公司過(guò)半數(shù)乘客滿意度低...

       國(guó)際在線專稿：據(jù)英國(guó)《旗幟晚報(bào)》2月18日消息，英國(guó)調(diào)研和消費(fèi)者權(quán)益機(jī)構(gòu)Which?調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該國(guó)19家主要鐵路公司過(guò)半數(shù)乘客滿意度低于50%。顧客滿意度最差僅為40%，最高的也只有67%。
 
       據(jù)調(diào)查，總體來(lái)說(shuō)，英國(guó)鐵路乘客只有22%認(rèn)為該國(guó)鐵路服務(wù)在改善。在19家鐵路公司中，顧客滿意度排名墊底的是“第一首都連線”公司（First Capital Connect），其顧客僅有40%對(duì)其服務(wù)感到滿意。此外還有9家鐵路公司顧客滿意度不超過(guò)50%，多在45%上下徘徊。負(fù)責(zé)英國(guó)西海岸線運(yùn)營(yíng)的維珍鐵路公司（Virgin Trains）顧客滿意度最高，但也沒(méi)有超過(guò)70%，為67%。
 
       對(duì)此，英國(guó)交通系統(tǒng)工會(huì)組織RMT主席鮑勃?克羅(Bob Crow)評(píng)論稱，“現(xiàn)在是時(shí)候讓‘第一首都連線’這種無(wú)可救藥的私人鐵路公司滾蛋的時(shí)候了，他們的經(jīng)營(yíng)權(quán)應(yīng)該回歸政府。政府對(duì)他們的容忍換來(lái)的是徹底的失敗。”
 
       影子交通大臣瑪利亞?依格爾(Maria Eagle)則表示：“納稅人每年給鐵路工業(yè)貢獻(xiàn)35億英鎊（約合338.6億元人民幣），鐵路公司必須改善自己的服務(wù)，政府也必須代表乘客和納稅人督促他們做到這一點(diǎn)。”