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?北京地鐵5號線早高峰故障 部分重點車站清客

2013-01-18 來源:北京晨報
本文摘要:5號線故障致大量乘客滯留  事發(fā)17日早高峰 一列車發(fā)生制動故障 部分重點車站清客  17日晨7點多,地鐵5號線發(fā)生故障,大屯路東至天通...
5號線故障致大量乘客滯留

  事發(fā)17日早高峰 一列車發(fā)生制動故障 部分重點車站清客

  17日晨7點多,地鐵5號線發(fā)生故障,大屯路東至天通苑北站封站清客,大量著急上班的乘客滯留站外,而附近公交站也人滿為患,一時間擁擠不堪。

  早8時許,記者在天通苑南和立水橋站外看到,有乘客從站里往外走,但當(dāng)有乘客準(zhǔn)備進(jìn)站時卻被工作人員攔下,過街天橋上都已站滿乘客,“5號線壞了,別往里去了。”有乘客好心提醒他人別去地鐵站“湊熱鬧”了。附近的公交站都是從地鐵站出來改坐公交車的乘客,只要是途經(jīng)5號線北段的公交車內(nèi)都塞滿了人。

  大量原本打算在天通苑南乘5號線的乘客,沿著安立路向立水橋站快速步行,“只能走到立水橋去坐13號線,要不然真要遲到了。”有乘客對記者說。在13號線站臺,排隊等車的隊伍已經(jīng)站到樓梯上。記者看見一名女乘客下車時,一條腿已經(jīng)邁出車門,但被上車的人流又帶回車內(nèi),沒能及時下車。

  “平時25分鐘的車程,今天卻用了1小時15分鐘!”乘客左先生在網(wǎng)上抱怨說,早上7點半,他搭乘地鐵從蒲黃榆到達(dá)磁器口站后,車就停了下來,15分鐘后才再次開動,“沿途共停了4次,總共停了大約45分鐘。等我到和平里北街站時已經(jīng)8點47分了”。

  據(jù)記者了解,直到上午9點半左右,列車通行才基本恢復(fù)正常。

  對此,北京地鐵回應(yīng)說,7點54分,地鐵5號線2033次列車(向北方向)在北苑路北站發(fā)生制動不緩解故障,請求救援。后續(xù)列車采取清空列車措施對故障列車進(jìn)行救援,8點22分故障列車退出運營正線,運營秩序逐步恢復(fù)。此事對5號線早高峰有較大影響,部分重點車站采取相應(yīng)客流疏導(dǎo)措施。

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?北京地鐵5號線早高峰故障 部分重點車站清客

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5號線故障致大量乘客滯留

  事發(fā)17日早高峰 一列車發(fā)生制動故障 部分重點車站清客

  17日晨7點多,地鐵5號線發(fā)生故障,大屯路東至天通苑北站封站清客,大量著急上班的乘客滯留站外,而附近公交站也人滿為患,一時間擁擠不堪。

  早8時許,記者在天通苑南和立水橋站外看到,有乘客從站里往外走,但當(dāng)有乘客準(zhǔn)備進(jìn)站時卻被工作人員攔下,過街天橋上都已站滿乘客,“5號線壞了,別往里去了。”有乘客好心提醒他人別去地鐵站“湊熱鬧”了。附近的公交站都是從地鐵站出來改坐公交車的乘客,只要是途經(jīng)5號線北段的公交車內(nèi)都塞滿了人。

  大量原本打算在天通苑南乘5號線的乘客,沿著安立路向立水橋站快速步行,“只能走到立水橋去坐13號線,要不然真要遲到了。”有乘客對記者說。在13號線站臺,排隊等車的隊伍已經(jīng)站到樓梯上。記者看見一名女乘客下車時,一條腿已經(jīng)邁出車門,但被上車的人流又帶回車內(nèi),沒能及時下車。

  “平時25分鐘的車程,今天卻用了1小時15分鐘!”乘客左先生在網(wǎng)上抱怨說,早上7點半,他搭乘地鐵從蒲黃榆到達(dá)磁器口站后,車就停了下來,15分鐘后才再次開動,“沿途共停了4次,總共停了大約45分鐘。等我到和平里北街站時已經(jīng)8點47分了”。

  據(jù)記者了解,直到上午9點半左右,列車通行才基本恢復(fù)正常。

  對此,北京地鐵回應(yīng)說,7點54分,地鐵5號線2033次列車(向北方向)在北苑路北站發(fā)生制動不緩解故障,請求救援。后續(xù)列車采取清空列車措施對故障列車進(jìn)行救援,8點22分故障列車退出運營正線,運營秩序逐步恢復(fù)。此事對5號線早高峰有較大影響,部分重點車站采取相應(yīng)客流疏導(dǎo)措施。