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輕軌開倒車1號(hào)線全線晚點(diǎn) "武漢地鐵運(yùn)營(yíng)"微博致歉

2013-04-19 來源:長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)
本文摘要:  1號(hào)線循禮門站擠爆  昨日7時(shí)53分,信號(hào)故障致地鐵1號(hào)線全線多趟列車晚點(diǎn)。由于正值早高峰,不少市民上班遲到。至13時(shí)30分,1號(hào)線才恢...



  1號(hào)線循禮門站擠爆
  昨日7時(shí)53分,信號(hào)故障致地鐵1號(hào)線全線多趟列車晚點(diǎn)。由于正值早高峰,不少市民上班遲到。至13時(shí)30分,1號(hào)線才恢復(fù)正常通車。

  昨日上午,1號(hào)線多個(gè)站點(diǎn)出現(xiàn)乘客滯留現(xiàn)象。在漢西一路輕軌站,一名從東吳大道方向下車的乘客告訴記者,原本半個(gè)小時(shí)的車程卻花了足足1個(gè)小時(shí)。其間,輕軌走走停停,列車上反復(fù)廣播“乘客你好,本次列車因故停車,請(qǐng)耐心等待”,但并未告知停車原因。站臺(tái)處,不少乘客卻抱怨,故障發(fā)生后,地鐵集團(tuán)在各站臺(tái)的通知也不及時(shí),導(dǎo)致很多人買票進(jìn)站后才知道列車晚點(diǎn)。

  9時(shí)23分,“武漢地鐵運(yùn)營(yíng)”在新浪微博上對(duì)事件作出回應(yīng),稱早上7時(shí)53分,因信號(hào)故障,古田一路至舵落口區(qū)間列車無法以自動(dòng)模式行車,改為后退模式限速運(yùn)行。受此影響,全線列車出現(xiàn)局部晚點(diǎn)。對(duì)由此給乘客帶來的影響深表歉意。

  盡管這條微博中也提到“故障區(qū)域已基本恢復(fù)正常”,但直到下午,仍有市民反映列車晚點(diǎn)。網(wǎng)友“劉上海的微博”稱,從水廠到三陽(yáng)路輕軌用了30分鐘!每一站都像公交車在起點(diǎn)站等人一樣停幾分鐘。還有市民稱,很多乘客擠不上車,車廂內(nèi)爆滿。

  14時(shí)許,“武漢地鐵運(yùn)營(yíng)”更新微博,稱13時(shí)30分全線列車完全恢復(fù)正常運(yùn)行,并第二次向市民致歉。
目前,故障具體原因仍在進(jìn)一步調(diào)查中。

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輕軌開倒車1號(hào)線全線晚點(diǎn) "武漢地鐵運(yùn)營(yíng)"微博致歉

長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)




  1號(hào)線循禮門站擠爆
  昨日7時(shí)53分,信號(hào)故障致地鐵1號(hào)線全線多趟列車晚點(diǎn)。由于正值早高峰,不少市民上班遲到。至13時(shí)30分,1號(hào)線才恢復(fù)正常通車。

  昨日上午,1號(hào)線多個(gè)站點(diǎn)出現(xiàn)乘客滯留現(xiàn)象。在漢西一路輕軌站,一名從東吳大道方向下車的乘客告訴記者,原本半個(gè)小時(shí)的車程卻花了足足1個(gè)小時(shí)。其間,輕軌走走停停,列車上反復(fù)廣播“乘客你好,本次列車因故停車,請(qǐng)耐心等待”,但并未告知停車原因。站臺(tái)處,不少乘客卻抱怨,故障發(fā)生后,地鐵集團(tuán)在各站臺(tái)的通知也不及時(shí),導(dǎo)致很多人買票進(jìn)站后才知道列車晚點(diǎn)。

  9時(shí)23分,“武漢地鐵運(yùn)營(yíng)”在新浪微博上對(duì)事件作出回應(yīng),稱早上7時(shí)53分,因信號(hào)故障,古田一路至舵落口區(qū)間列車無法以自動(dòng)模式行車,改為后退模式限速運(yùn)行。受此影響,全線列車出現(xiàn)局部晚點(diǎn)。對(duì)由此給乘客帶來的影響深表歉意。

  盡管這條微博中也提到“故障區(qū)域已基本恢復(fù)正常”,但直到下午,仍有市民反映列車晚點(diǎn)。網(wǎng)友“劉上海的微博”稱,從水廠到三陽(yáng)路輕軌用了30分鐘!每一站都像公交車在起點(diǎn)站等人一樣停幾分鐘。還有市民稱,很多乘客擠不上車,車廂內(nèi)爆滿。

  14時(shí)許,“武漢地鐵運(yùn)營(yíng)”更新微博,稱13時(shí)30分全線列車完全恢復(fù)正常運(yùn)行,并第二次向市民致歉。
目前,故障具體原因仍在進(jìn)一步調(diào)查中。