本文摘要：被稱為大環(huán)線的廣州地鐵11號線一直備受關注，它不僅串聯(lián)起廣州的老區(qū)和新區(qū)，還將白鵝潭和中軸線南段納入其中。記者昨日從規(guī)劃部門獲悉，11...

被稱為“大環(huán)線”的廣州地鐵11號線一直備受關注，它不僅串聯(lián)起廣州的老區(qū)和新區(qū)，還將白鵝潭和中軸線南段納入其中。記者昨日從規(guī)劃部門獲悉，11號線有望在原來32座車站的基礎上，再增加3個站點：周門站、上涌站和黃埔涌站。規(guī)劃部門表示，目前只是進行前期研究，尚未最后確定。

        現(xiàn)場調研后建議增設三站
        記者從規(guī)劃部門獲悉，為加快推進軌道交通11號線（中心區(qū)環(huán)線）項目前期工作，在可行性研究階段，區(qū)政府和規(guī)劃分局提出的關于沿線加設站點的建議，市規(guī)劃局市政處會同交研所、地鐵公司進行了重點研究。對沿線擬增設車站的路段進行了現(xiàn)場勘察，對項目選址必要性、實施可行性進行了摸查。

        通過現(xiàn)場調研，工作組基本掌握了11號線沿線周邊現(xiàn)狀建筑、交通情況以及擬建項目情況等。建議增設的站點包括荔灣區(qū)的周門站、海珠區(qū)的上涌站和黃埔涌站。

        計劃于2018年建成
        根據此前的規(guī)劃，地鐵11號線全長42.4公里，共設32座車站，平均站間距1.42千米。線路起于荔灣區(qū)芳村，后穿越珠江，經荔灣湖公園、流花湖公園、廣州火車站、云臺花園、廣州東站、華南師范大學、天河公園、員村、琶洲會展中心、新滘南、逸景路、廣州造船廠，之后沿芳村大道行進至芳村，全線為閉合的環(huán)。線路穿越廣州市主城區(qū)，串聯(lián)廣州市荔灣區(qū)、越秀區(qū)、白云區(qū)、天河區(qū)和海珠區(qū)，連接廣州火車站、廣州東站等大型交通樞紐，同時照顧芳村白鵝潭與員村城市設計，并與1號線、2號線、3號線、5號線、6號線、8號線、10號線、12號線、13號線、14號線、20號線、21號線以及廣佛線換乘。

        11號線共設32座車站，其中18座為換乘站。暫定車站有：廣州火車站、流花路、彩虹橋、中山八、如意坊、石圍塘、芳村、芳村大道東、沙涌、鶴洞東、南石路、燕崗、江泰路、瑞寶鄉(xiāng)、輕紡城、逸景翠園、大塘、石榴崗、赤沙滘、琶洲、員村、天河公園、郵科所、華師、天河東、廣州東站、沙河、田心村、云臺花園、大金鐘、廣園新村、梓元崗。

        據悉，廣州地鐵11號線已經列入廣東省“十二五”期間加快推進的重要基礎設施建設項目，要求在“十二五”期間動工，2018年建成。不過，記者從市規(guī)劃局了解到，目前11號線還沒出最終的可行性研究報告，未來還要走多輪程序，站點的設置并未最終確定。

        記者踩點發(fā)現(xiàn)：周門站地處鬧市，居住、商業(yè)、學校密集；上涌站如能設站，將是廣州大道南唯一的地鐵站；黃埔涌站可能在新滘東路上。