本文摘要：中國(guó)掘進(jìn)距離最長(zhǎng)、埋深最深、水壓最高、直徑最大的地鐵過(guò)江隧道——南京過(guò)江地鐵10日順利貫通?！　∧暇┻^(guò)江地鐵由中國(guó)鐵建十四局集團(tuán)承建...

中國(guó)掘進(jìn)距離最長(zhǎng)、埋深最深、水壓最高、直徑最大的地鐵過(guò)江隧道——南京過(guò)江地鐵10日順利貫通。

　　南京過(guò)江地鐵由中國(guó)鐵建十四局集團(tuán)承建，是地鐵10號(hào)線建設(shè)的關(guān)鍵性控制工程。隧道全長(zhǎng)3600米，是國(guó)內(nèi)單洞雙線最長(zhǎng)穿江隧道，具有掘進(jìn)斷面大、隧道長(zhǎng)、水壓高、透水性強(qiáng)、局部埋深淺、工期緊的特點(diǎn)。隧道采用直徑11.64米的超大型泥水盾構(gòu)機(jī)挖掘施工，是南京地鐵首次采用單洞雙線過(guò)江的盾構(gòu)隧道。