武漢地鐵機(jī)場線每公里造價(jià)比2號3號線低2億元
2013-06-03 來源:楚天金報(bào)訊目前,武漢地鐵機(jī)場線正在進(jìn)行第二次環(huán)評公示。根據(jù)公示,地鐵機(jī)場線起于在建的天河機(jī)場交通中心下方,然后沿天河機(jī)場南北向中軸線、巨龍大道、盤龍大道、宏圖大道、金銀潭大道走行,止于2號線一期工程起點(diǎn)金銀潭站。全長約19。8公里,工程估算投資總額約為94。37億元,平均每公里造價(jià)4。8億元,比修建其他地鐵線路低2億元左右。
據(jù)了解,地鐵機(jī)場線的建設(shè)方式與眾不同,為"高架線+地下線",其中高架段5。3公里,地面段0。7公里,地下段13。8公里。全線設(shè)站7座,其中,高架站2座,地下站5座。地面段不設(shè)站。屆時(shí),市民乘坐地鐵機(jī)場線,將有一種坐"過山車"的感覺。
地鐵機(jī)場線的建設(shè)需對軌道交通沿線部分房屋進(jìn)行拆遷,拆遷房屋面積總計(jì)約5萬平方米,主要為分布在高架線兩側(cè)和車站上方的民房,涉及上樓子村、后陳家田村和一些零星建筑。
對于備受市民關(guān)注的開工和通車時(shí)間,環(huán)評公示稱,地鐵機(jī)場線計(jì)劃于2013年開工,2017年全線建成通車,建設(shè)總工期為四年半。
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