據(jù)了解，昆明地鐵首期工程北段起于北部汽車站，途經(jīng)龍頭街站、司家營站、羊腸村站、霖雨橋站、北辰站、金星站、白云路站、火車北站、穿心鼓樓站、交三橋站、東風(fēng)廣場站、塘子巷站、環(huán)城南路站、昆明火車站、福德站、日新路站、巫家壩站、昌宏西路站、曉東村站，包括1座高架站和19個(gè)地下站，軌道線路總長度為20.5公里，鋪軌線路總長41公里。據(jù)施工方中鐵十一局集團(tuán)軌道項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理劉斌介紹，首期北段鋪軌道床涵蓋了一般整體道床、橡膠隔振墊整體道床、鋼彈簧浮置板道床和道岔整體道床，鋪軌流程從場地移交到最后的成型養(yǎng)護(hù)一般要經(jīng)過鋪軌基標(biāo)測設(shè)、基底鑿毛及清理等十多道工序。截至10日晚，已經(jīng)完成27公里線路、3組交叉渡線及28組單開道岔的鋪道床、鋪軌任務(wù)，施工任務(wù)剩余近14公里線路及5組單開道岔，預(yù)計(jì)9月25日可實(shí)現(xiàn)首期北段軌通。

 

　　同時(shí)，從今年3月份起，北京路道路恢復(fù)提升工程也開始與軌道收尾工程同步交叉施工，目前，首期工程地面部分已經(jīng)全面進(jìn)入收尾階段，工程計(jì)劃于今年12月20日前完成，屆時(shí)，北京路將被打造成為體現(xiàn)昆明城市形象的“第一大道”。