為防地鐵逃票，7月19日，固力保在昆山宣布，面向中國(guó)市場(chǎng)推出分別應(yīng)用于地鐵擺動(dòng)門和對(duì)開扇門的系列新品。戴永貴說(shuō)，“這些產(chǎn)品設(shè)置的通行邏輯，與隱藏式紅外光電傳感器結(jié)合，信息響應(yīng)速度更快，有助防止未經(jīng)授權(quán)的強(qiáng)行通過(guò)或夾帶”；相關(guān)產(chǎn)品可按客戶需求進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)。

 

　　據(jù)稱，未來(lái)上海新開地鐵均有望安裝固力保的此類防逃票系統(tǒng)。

 

　　值得一提的是，上海正在開展地鐵逃票專項(xiàng)教育整治行動(dòng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅去年，上海地鐵執(zhí)法稽查組共計(jì)專項(xiàng)整治393站次，查處違規(guī)乘行202575人次。其中，97.1%的逃票者采用跨越或鉆過(guò)閘機(jī)、兩人合并進(jìn)出閘機(jī)方式；2.6%的逃票者冒用免費(fèi)乘車證件，或非法使用假證。

 

　　目前，上海地鐵日均客流量已近700萬(wàn)人次，全年20.25萬(wàn)人次的查處數(shù)量，僅是上海地鐵實(shí)際逃票行為的很小一部分。根據(jù)《上海軌道交通管理?xiàng)l例》相關(guān)規(guī)定，上海地鐵部門對(duì)逃票行為可處以加收全路網(wǎng)最高票價(jià)五倍以下罰款。

 

　　據(jù)介紹，自1998年至今，固力保為中國(guó)公共交通領(lǐng)域提供了近兩萬(wàn)臺(tái)通道產(chǎn)品。在中國(guó)城市軌道交通自動(dòng)售檢票閘機(jī)設(shè)備中，固力保占據(jù)了75%以上的市場(chǎng)占有率。