北京地鐵6號線9月6日起晚高峰3分鐘一趟
2013-09-04 來源:京華時報
本文摘要:9月3日,記者從北京地鐵運營公司了解到,為緩解6號線晚高峰客流壓力,地鐵公司新編了6號線平日列車運行圖,晚高峰發(fā)車間隔由4分鐘縮短至3分鐘,新運行圖于9月6日起使用。
9月3日,記者從北京地鐵運營公司了解到,為緩解6號線晚高峰客流壓力,地鐵公司新編了6號線平日列車運行圖,晚高峰發(fā)車間隔由4分鐘縮短至3分鐘,新運行圖于9月6日起使用。
據(jù)了解,6號線自2012年12月31日開通以來,日客流量從最初的20余萬增加至60萬人次,由于早晚高峰發(fā)車間隔為4分鐘,與1號線、2號線2分多鐘的發(fā)車間隔相比,運力較低,在早晚高峰時段車廂擁擠現(xiàn)象突出,呼家樓、朝陽門因客流較大,經(jīng)常需等待一兩趟車才能上車,為此,呼家樓地鐵站工作人員還進(jìn)行了限流措施。為進(jìn)一步緩解6號線壓力,地鐵公司編制了新列車運行圖。據(jù)新編運行圖顯示,6號線晚高峰時段最小運行間隔將由4分鐘調(diào)整至3分鐘,運力提高33.3%,最大上線運行車組數(shù)由29組增至32組。
相關(guān)文章
- 北京地鐵14號線東段縮短最小發(fā)車間隔2017-04-12
- 國內(nèi)規(guī)模最大地鐵車輛段投入使用2016-11-23
- 中鐵十五局五公司北京地鐵16號線19標(biāo)多措并舉確保冬季施工安全2016-11-21
- 北京:未來地鐵新線 預(yù)留5G信號2016-07-13
- 環(huán)球主題公園地鐵站今起票選設(shè)計方案2016-07-06