記者在位于錫山大道與新華路交界處的地鐵2號線查橋車輛段看到，首列車外部采用正綠色，頭部為阿福造型，車頭采用“無錫”首字母“W”型標(biāo)識，富有動(dòng)感，圓潤的前臉表現(xiàn)出無錫城市的友好與真誠。圓順的杏仁形的前照燈和前臉和諧自然，突顯無錫人文氣息。帥氣“綠阿福”的每節(jié)車廂長約19米、寬約2.9米、高約3.8米，重量約為34.5噸。經(jīng)過專業(yè)技術(shù)人員組裝，首列車為6節(jié)車廂，總長約118米，穩(wěn)穩(wěn)地停在長約1.2公里的試車線上。據(jù)無錫地鐵集團(tuán)設(shè)備物資部工程師吳麗介紹，與地鐵1號線相同，地鐵2號線地鐵車輛為國家標(biāo)準(zhǔn)的B型鋁合金車體結(jié)構(gòu)，共計(jì)23列138輛，采用“4動(dòng)2拖”6輛編組形式。車體采用鼓形斷面，車輛最大寬度達(dá)到2.88米，為乘客提供了更大的乘坐空間。單節(jié)載客量動(dòng)車為318人、拖車為295人，整列車載客量為1862人，最高運(yùn)營速度每小時(shí)80公里。車廂里配有扶手，供站立的乘客使用。

 

　　按照計(jì)劃，2014年1月份地鐵2號線的第二、三列列車將來到無錫。在此之后，每個(gè)月還將有兩列列車陸續(xù)抵錫。預(yù)計(jì)，2014年11月份，為地鐵2號線服務(wù)的23列138輛列車將全部“入住”查橋車輛段。