乘客投訴

 

　　事關(guān)出入口標(biāo)志和優(yōu)惠辦卡

 

　　從地鐵開通試運營到5月6日，共接到2起投訴：

 

　　1.有乘客認(rèn)為出入口標(biāo)志設(shè)置不清晰。

 

　　2.有乘客對于辦理老年人地鐵卡和學(xué)生地鐵卡有疑問。“這名乘客表示還不清楚持有公交老年愛心卡的就不用再辦理地鐵老年卡。”長沙市軌道交通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋。

 

　　焦點問題gJT瀟湘晨報網(wǎng)

 

　　地鐵卡一人一卡，不能一卡多刷

 

　　在試運營一周的時間里，不少市民對于自動售票機(jī)、進(jìn)閘流程還不是太熟悉。gJT瀟湘晨報網(wǎng)

 

　　另外，長沙市軌道交通集團(tuán)的工作人員還從不少進(jìn)站乘車的市民中發(fā)現(xiàn)，有不少人誤以為地鐵卡是可以一卡多刷的，他們還想提醒廣大市民：地鐵儲值卡不同于公交IC卡，實行的是一人一卡制，不能代人刷卡。

 

　　長沙市軌道交通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在市民乘車過程中，也會出現(xiàn)一些不文明行為，如在車廂內(nèi)吃東西，隨手丟垃圾、站在等候區(qū)的安全線以外等等行為，站內(nèi)的工作人員、志愿者都會進(jìn)行勸阻，市民也能積極配合。“如果在車廂內(nèi)發(fā)現(xiàn)吃東西的乘客，車廂里的巡邏特警也會進(jìn)行制止。”

 

　　公共交通

 

　　312路公交日客流量減少1萬人次

 

　　湖南巴士公司三公司312車隊相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，312路公交從汽車西站開往長沙火車站，日客流量約為2.5萬人次，地鐵試運營一周以來，據(jù)初步估計，日客流量約為1.5萬人次。

 

　　負(fù)責(zé)人表示，除了對312線路客流量有影響外，314、12、348等線路都受到了影響。“經(jīng)五一廣場，從河西往河?xùn)|方向的，經(jīng)過楓林路沿線的一些公交線路都會受到影響。”該負(fù)責(zé)人介紹，如348線路，從汽車西站到長沙火車南站，公交車一般需要90分鐘，而地鐵只需要35分鐘。估計地鐵對公交客流的影響還只是剛剛開始，不少到火車站或西站的外地人，還是會選乘公交車，但是隨著地鐵的普及，估計影響還會加劇。

 

　　乘客操作了扶梯中部急停開關(guān)8起，占總故障數(shù)的53.3%。扶梯中部有一個急停開關(guān)按鈕，部分乘客在乘梯過程中有意或無意按下此開關(guān)，從而引發(fā)了故障。而按這個急停開關(guān)的乘客中，成年和未成年乘客都有。

 

　　由于乘客未按警示標(biāo)志的要求安全文明乘梯，自身未站穩(wěn)、未抓住扶手帶摔傷2起，占總故障數(shù)的13.3%；

 

　　扶手帶入口開關(guān)動作1起，占總故障數(shù)的6.7%，有可能是乘客將腳部碰到了扶手帶入口。

 

　　制動器誤報1起，占總故障數(shù)的6.7%，專家分析造成這類故障的原因可能是由于設(shè)備調(diào)試中將靈敏度調(diào)得過高。

 

　　異物卡住梳齒板造成停止運行3起，占總故障數(shù)的20%，造成故障的異物多為乘客隨手丟下的較小垃圾。長沙市質(zhì)監(jiān)局特設(shè)處負(fù)責(zé)人呼吁，市民在乘坐扶梯時，要注意文明有序乘坐，不要亂扔垃圾，不要隨意按急停開關(guān)。