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呼市地鐵2號(hào)線(xiàn)下新?tīng)I(yíng)地鐵變電站送電成功

2019-10-30 來(lái)源:中國(guó)軌道網(wǎng)
本文摘要:隨著對(duì)講機(jī)中傳來(lái)“110kV科新地線(xiàn)第三次充電完成,送電成功?!焙艉秃铺厥械罔F2號(hào)線(xiàn)110千伏下新?tīng)I(yíng)地鐵變電站2號(hào)主變送電成功。
  隨著對(duì)講機(jī)中傳來(lái)“110kV科新地線(xiàn)第三次充電完成,送電成功。”呼和浩特市地鐵2號(hào)線(xiàn)110千伏下新?tīng)I(yíng)地鐵變電站2號(hào)主變送電成功。昨日,呼和浩特晚報(bào)記者從呼和浩特供電局了解到,下新?tīng)I(yíng)地鐵變電站是呼和浩特供電局為地鐵2號(hào)線(xiàn)送電的“首站”,此次成功送電為我市地鐵2號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)電通奠定了基礎(chǔ),也為2號(hào)線(xiàn)的機(jī)電設(shè)備調(diào)試、動(dòng)車(chē)調(diào)試、全線(xiàn)按期通車(chē)運(yùn)營(yíng)提供了重要保障。
 
  據(jù)悉,下新?tīng)I(yíng)地鐵變電站不僅是呼和浩特供電局為我市地鐵2號(hào)線(xiàn)送電的第一站,也是我市地鐵2號(hào)線(xiàn)供電系統(tǒng)的核心電源之一。該站最主要的功能,是將呼和浩特供電局220千伏科爾沁變電站輸送的110千伏的電能,通過(guò)變壓器的轉(zhuǎn)換,降壓為35千伏后,再將這些電“送往”我市地鐵2號(hào)線(xiàn)沿線(xiàn)各牽引變電站和降壓變電站。最終,這些電能將通過(guò)各牽引變電站和降壓變電站的轉(zhuǎn)換、降壓,轉(zhuǎn)換成地鐵車(chē)輛以及車(chē)站內(nèi)動(dòng)力照明適合的用電。此次投運(yùn)的110千伏下新?tīng)I(yíng)地鐵變電站,位于北二環(huán)與哲理木路東北側(cè),整個(gè)變電站的布置分為地上一層地下兩層。
 
  呼和浩特供電局工作人員介紹:“10月17日,我們正式開(kāi)工建設(shè)變電站,設(shè)備調(diào)試、安裝、試驗(yàn)同步進(jìn)行,提前制定方案,明確相關(guān)人員職責(zé),制定相應(yīng)的安全措施,合理排布工序,對(duì)人員機(jī)具進(jìn)行科學(xué)配置,實(shí)現(xiàn)交替作業(yè),24小時(shí)及節(jié)假日不休息,經(jīng)過(guò)7天連續(xù)作業(yè),最終實(shí)現(xiàn)送電成功。”
 
  據(jù)了解,為保障我市地鐵2號(hào)線(xiàn)電源供應(yīng)可靠,下新?tīng)I(yíng)地鐵變電站采用雙電源供應(yīng),我市地鐵2號(hào)線(xiàn)沿線(xiàn)將共建設(shè)2座110KV主變電站,除了目前已經(jīng)投運(yùn)的下新?tīng)I(yíng)地鐵變電站,還有即將投運(yùn)的110千伏水上公園變電站。
 

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呼市地鐵2號(hào)線(xiàn)下新?tīng)I(yíng)地鐵變電站送電成功

中國(guó)軌道網(wǎng)

  隨著對(duì)講機(jī)中傳來(lái)“110kV科新地線(xiàn)第三次充電完成,送電成功。”呼和浩特市地鐵2號(hào)線(xiàn)110千伏下新?tīng)I(yíng)地鐵變電站2號(hào)主變送電成功。昨日,呼和浩特晚報(bào)記者從呼和浩特供電局了解到,下新?tīng)I(yíng)地鐵變電站是呼和浩特供電局為地鐵2號(hào)線(xiàn)送電的“首站”,此次成功送電為我市地鐵2號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)電通奠定了基礎(chǔ),也為2號(hào)線(xiàn)的機(jī)電設(shè)備調(diào)試、動(dòng)車(chē)調(diào)試、全線(xiàn)按期通車(chē)運(yùn)營(yíng)提供了重要保障。

 
  據(jù)悉,下新?tīng)I(yíng)地鐵變電站不僅是呼和浩特供電局為我市地鐵2號(hào)線(xiàn)送電的第一站,也是我市地鐵2號(hào)線(xiàn)供電系統(tǒng)的核心電源之一。該站最主要的功能,是將呼和浩特供電局220千伏科爾沁變電站輸送的110千伏的電能,通過(guò)變壓器的轉(zhuǎn)換,降壓為35千伏后,再將這些電“送往”我市地鐵2號(hào)線(xiàn)沿線(xiàn)各牽引變電站和降壓變電站。最終,這些電能將通過(guò)各牽引變電站和降壓變電站的轉(zhuǎn)換、降壓,轉(zhuǎn)換成地鐵車(chē)輛以及車(chē)站內(nèi)動(dòng)力照明適合的用電。此次投運(yùn)的110千伏下新?tīng)I(yíng)地鐵變電站,位于北二環(huán)與哲理木路東北側(cè),整個(gè)變電站的布置分為地上一層地下兩層。
 
  呼和浩特供電局工作人員介紹:“10月17日,我們正式開(kāi)工建設(shè)變電站,設(shè)備調(diào)試、安裝、試驗(yàn)同步進(jìn)行,提前制定方案,明確相關(guān)人員職責(zé),制定相應(yīng)的安全措施,合理排布工序,對(duì)人員機(jī)具進(jìn)行科學(xué)配置,實(shí)現(xiàn)交替作業(yè),24小時(shí)及節(jié)假日不休息,經(jīng)過(guò)7天連續(xù)作業(yè),最終實(shí)現(xiàn)送電成功。”
 
  據(jù)了解,為保障我市地鐵2號(hào)線(xiàn)電源供應(yīng)可靠,下新?tīng)I(yíng)地鐵變電站采用雙電源供應(yīng),我市地鐵2號(hào)線(xiàn)沿線(xiàn)將共建設(shè)2座110KV主變電站,除了目前已經(jīng)投運(yùn)的下新?tīng)I(yíng)地鐵變電站,還有即將投運(yùn)的110千伏水上公園變電站。