三地鐵站站外“人物同檢”
2014-05-26 來源:京華時報(bào)(北京)
本文摘要: 昨天起,北京地鐵1號線八角游樂園站、5號線天通苑北站、13號線龍澤站開始實(shí)施人物同檢,這是首批在站外實(shí)施人物同檢的車站,也是首批周
昨天起,北京地鐵1號線八角游樂園站、5號線天通苑北站、13號線龍澤站開始實(shí)施人物同檢,這是首批在站外實(shí)施人物同檢的車站,也是首批周邊有大型社區(qū)的人物同檢的地鐵站。
昨天上午,記者來到地鐵5號線天通苑北站。一個兩三百平米的安檢大廳設(shè)置在地鐵站東側(cè),大廳外安裝了高1.5米左右的圍欄。進(jìn)入大廳后,南北各放置了3臺安檢包的X光機(jī),每臺安檢機(jī)器旁邊設(shè)有兩個安檢門。有專門的工作人員引導(dǎo)乘客進(jìn)行人和包的安檢。乘客將包進(jìn)行安檢后,再過人的安檢門,手持安檢儀的男女安檢員將分別對男女乘客實(shí)施人身檢查。
由于并非工作日,現(xiàn)場排隊(duì)安檢的人并不多。工作人員告訴記者,在早晨8點(diǎn)左右出現(xiàn)過一陣高峰,一些乘客排隊(duì)到了大廳外的柵欄里,不少乘客在雨中打傘排隊(duì)安檢。
據(jù)了解,目前北京市實(shí)施人物同檢的車站共9個,其中6個此前已經(jīng)開始實(shí)施。昨天起,北京地鐵1號線八角游樂園站、5號線天通苑北站、13號線龍澤站開始實(shí)施人物同檢,這是首批在站外實(shí)施人物同檢的車站,也是首批周邊有大型社區(qū)的人物同檢的地鐵站。自人物同檢的政策提出后,最令人擔(dān)心的是安檢降低通行速度的問題。日前,北京市人大常委會審議《北京市軌道交通運(yùn)營安全條例(草案)》時,部分代表也認(rèn)為,人物同檢面臨降低通行速度,運(yùn)行成本高,現(xiàn)有條件難滿足的問題。應(yīng)更慎重調(diào)研,廣泛征求民意。
對于運(yùn)營可能帶來的問題,地鐵龍澤站相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該站的高峰一般在7點(diǎn)40分。客流過大時乘客將被限制進(jìn)站,比如關(guān)閉導(dǎo)流圍欄,或者關(guān)閉安檢大廳的門。但為了能夠盡量保障乘客進(jìn)站速度,地鐵方面加大了人員力量,僅安檢人員就有60名,還有民警、輔警等配合。
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