7月16日從黑龍江省發(fā)改委了解到，受國家發(fā)展和改革委員會(huì)委托，近日中國國際工程咨詢公司，在哈市召開了哈爾濱市軌道交通2號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告評(píng)估會(huì)。來自全國各地的專家對(duì)《哈爾濱市軌道交通2號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告》進(jìn)行了評(píng)審，并提出修改意見。下一階段，哈市將按專家建議對(duì)報(bào)告進(jìn)行完善。

 

　　地鐵2號(hào)線一期工程為哈市首條越江地鐵線路。本次評(píng)估會(huì)上，公布的2號(hào)線一期工程全長約28公里，擬設(shè)車站20座，投資估算193億元，連接松花江南北兩岸，貫穿呼蘭、松北、道里、南崗、香坊5個(gè)行政區(qū)。與稍早公布的數(shù)據(jù)相比，通行區(qū)域增加了呼蘭區(qū)，線路全長增加了約1.5公里，投資估算也增加了20多億元。據(jù)了解，地鐵2號(hào)線途經(jīng)公濱路、省政府、紅軍街、哈爾濱火車站、經(jīng)緯街等城市重要區(qū)域，并從經(jīng)緯街附近過江，連接利民、前進(jìn)、城市中心區(qū)3個(gè)組團(tuán)。地鐵2號(hào)線一期工程將與地鐵1號(hào)線在博物館站交叉，從而構(gòu)成軌道交通線網(wǎng)中的“十字”結(jié)構(gòu)，有利于提高軌道交通的服務(wù)水平。項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)改善哈市交通條件、方便市民出行、促進(jìn)哈市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。