長春輕軌自2002年通車以來，給長春市民帶來了方便快捷，但隨著長春人口數(shù)量增加和選擇乘坐軌道交通一族的增多，如今，早晚高峰期間，輕軌售票口都排起長隊。不過，再過一段時間，這樣的情況就會得到改善，因為長春輕軌引進了一批自動售票機。

 

 

　　20日上午，在長春輕軌4號線長春站北口的終點站，有不少人在排隊購買車票。而在購票室旁，一字排開的4臺嶄新自動售票機靜靜地“站”在那里，一人多高的“身材”顯得很“高大上”。

 

　　雖然還沒有啟用，但不少人路過該機器時，都會朝那里張望一下，還有人走近自動售票機仔細地端詳著。

 

　　“長春輕軌終于有了自動售票機，以后買票能方便不少了，至少不用去排隊，還得通報要去哪里。”長春市民高先生說。

 

　　跟高先生一樣看法的還有家住臨河街與南三環(huán)路附近的李女士。“我就在長春站附近上班，有時候上下班又趕上有火車進站，售票口經(jīng)常排隊。那時候就想，要是有個跟動車一樣的自動售票機該多好。”李女士說，她去北京上海等城市旅游時就發(fā)現(xiàn)，地鐵站里都有自動售票機，選好目的地投幣后，自動出票，非常方便快捷。當(dāng)李女士看到這些自動售票機后，覺得長春輕軌立馬提升了一個檔次。

 

 

　　記者注意到，這些自動售票機與自動取款機非常相似，同樣有液晶顯示器、憑條出口和插卡口。但與自動取款機不同，該機器右側(cè)從上到下依次為硬幣入口、憑條出口、儲值卡入口、紙幣入口和紙幣出口。屏幕下方則是硬幣找零口和車票出口。紙幣需要逐張投入，最多能投入15張。

 

　　20日，記者從長春輕軌方面了解到，這些自動售票機是近期才引進長春的，首先需要進行設(shè)備調(diào)試，部分站點也已經(jīng)安放完畢，如果一切順利，再過一段時間就可以啟用了。

 

　　不過，目前這些自動售票機暫時只給長春輕軌4號線部分站點進行了安裝，還暫未覆蓋3號線。

 

 

　　雖然還未開始啟用，但記者在這些自動售票機上卻發(fā)現(xiàn)了使用說明。根據(jù)“單程票購票流程”，共分5步；如果你持有長春輕軌的儲值卡，利用該機器也可以輕松充值，只需4步。（記者趙宇）