天津地鐵4號線南段2017年投用

 

 

　　地鐵4號線工程為中心城區(qū)軌道交通線網(wǎng)中的徑向路線，線路北起北辰區(qū)小街，南至東麗區(qū)民航大學，是中心城區(qū)軌道交通線網(wǎng)中的骨干線。沿線途經(jīng)北辰區(qū)、紅橋區(qū)、河北區(qū)、南開區(qū)、和平區(qū)、河西區(qū)、河東區(qū)、東麗區(qū)8個行政區(qū)，正線全長43.18公里，均為地下線；全線共設(shè)地下站33座，停車場、車輛段各1處，主變電所3處，控制中心利用地鐵3號線華苑控制中心。本項目分期實施，北段工程為小街站至東南角站，南段工程為東南角站至新興村站，正線全長19.4公里。

 

　　地鐵4號線(南段)工程具體走向為：線路北起南開區(qū)東馬路，線路沿現(xiàn)狀南開區(qū)東馬路、和平路、興安路、大沽北路至小白樓向東穿越海河，沿十四經(jīng)路下穿既有國鐵站場，沿成林道、泰興南路向南進入津濱大道，沿津濱大道向東經(jīng)民航大學抵達終點站新興村。全線共設(shè)地下車站14座，其中地下一層站1座，地下二層站12座，地下四層站1座。這座地下四層車站設(shè)在六緯路站。

 

　　東南角站-沂蒙站路段線路主要位于外環(huán)線以內(nèi)，主要沿城市主干道或快速路布置，主要采用盾構(gòu)法施工。沂蒙路-新興村段線路為外環(huán)線以外東側(cè)段，線路沿津濱大道南側(cè)綠化帶敷設(shè)，主要采用盾構(gòu)法施工。

 

 

　　4號線南段工程的線位走向與中心城區(qū)的沿河發(fā)展軸帶高度重合，經(jīng)過小白樓主中心，4號線的建設(shè)將對沿河發(fā)展帶的形成發(fā)揮重要的作用。地鐵4號線南段工程途經(jīng)老城廂商貿(mào)居住區(qū)、大沽北路、小白樓商貿(mào)區(qū)、六緯路居住區(qū)、河東新中心、張貴莊居住區(qū)以及天津工業(yè)大學、中國民航大學等客流散集點，分別與既有運營的地鐵2、3號線，在建的5號線以及規(guī)劃的10、12、13號線等設(shè)換乘節(jié)點。其中東南角站與地鐵2號線換乘；多倫道站與規(guī)劃13號線換乘；大沽北路站與地鐵3號線換乘；成林道站與地鐵5號線換乘；東興路站與規(guī)劃的地鐵12號線換乘；張貴莊站與規(guī)劃10號線換乘。

 

 

　　地鐵4號線僅南段開通運營時，高峰小時開行列車10對，最小發(fā)車間隔為6分鐘；全線貫通后運營初期高峰小時開行20對列車，近期高峰小時開行26對列車；遠期高峰小時開行26對列車(8輛編組)；系統(tǒng)能力滿足高峰小時開行列車30對/小時。僅南段運營時，線路運輸能力為每小時14600人次。設(shè)計運營時間從5:00—23:00，全日運營18個小時。4號線僅南段運營時，全日開行對數(shù)為107對；設(shè)計初期全日開行對數(shù)為144對。