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石家莊地鐵1號線體育場至北宋站區(qū)間實現(xiàn)“洞通”

2014-10-30 來源:石家莊日報
本文摘要:29日,石家莊地鐵1號線體育場至北宋站盾構(gòu)區(qū)間實現(xiàn)雙線貫通,該區(qū)間單線長約936米,下穿民心河,成為石家莊市地鐵1號線第二個實現(xiàn)“洞通”的盾構(gòu)區(qū)間。

     29日,石家莊地鐵1號線體育場至北宋站盾構(gòu)區(qū)間實現(xiàn)雙線貫通,該區(qū)間單線長約936米,下穿民心河,成為石家莊市地鐵1號線第二個實現(xiàn)“洞通”的盾構(gòu)區(qū)間。
 
  29日上午8時28分許,在該區(qū)間右線隧道口,已經(jīng)可以清晰地看到直徑達(dá)6.28米的刀盤。隨著刀盤的旋轉(zhuǎn),體育場至北宋站區(qū)間右線隧道正式貫通。“從體育場站到北宋站,區(qū)間右線隧道長936米,原來計劃用4個月的時間,但現(xiàn)在僅用了75天的時間,比原計劃提前了2個月。”該項目相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

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出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

石家莊地鐵1號線體育場至北宋站區(qū)間實現(xiàn)“洞通”

石家莊日報


     29日,石家莊地鐵1號線體育場至北宋站盾構(gòu)區(qū)間實現(xiàn)雙線貫通,該區(qū)間單線長約936米,下穿民心河,成為石家莊市地鐵1號線第二個實現(xiàn)“洞通”的盾構(gòu)區(qū)間。

 
  29日上午8時28分許,在該區(qū)間右線隧道口,已經(jīng)可以清晰地看到直徑達(dá)6.28米的刀盤。隨著刀盤的旋轉(zhuǎn),體育場至北宋站區(qū)間右線隧道正式貫通。“從體育場站到北宋站,區(qū)間右線隧道長936米,原來計劃用4個月的時間,但現(xiàn)在僅用了75天的時間,比原計劃提前了2個月。”該項目相關(guān)負(fù)責(zé)人說。