石家莊地鐵“最長區(qū)間”單線貫通

工人在隧道內(nèi)進行檢查

 

　　白佛站至留村站區(qū)間為石家莊市在建地鐵中最長的一個區(qū)間。據(jù)介紹，該區(qū)間以白佛站為起點，沿中山路向東，中間向南拐，轉(zhuǎn)向長江大道留村站，全長2015.8米。“一般的盾構(gòu)區(qū)間內(nèi)，在單線盾構(gòu)施工中，盾構(gòu)機只需要一次始發(fā)。而這個區(qū)間是普通盾構(gòu)區(qū)間的2倍，因此在單線施工中需要進行兩次始發(fā)。”項目相關(guān)負責人說，該盾構(gòu)機從今年4月15日從留村站明挖段下井順利始發(fā)，歷經(jīng)122天，盾構(gòu)機抵達該區(qū)間的風井第一站，進行了為期一個多月的保養(yǎng)整修，保養(yǎng)整修不需要對盾構(gòu)機進行拆卸，不用解體，只需要對重要部件進行處理，保養(yǎng)完畢后，第二次始發(fā)奮戰(zhàn)近90天后實現(xiàn)左線貫通，總施工天數(shù)239天。