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天津地鐵9號(hào)線張貴莊站建設(shè)方案公布

2014-12-18 來源:每日新報(bào)
本文摘要:天津地鐵9號(hào)線張貴莊站建設(shè)即將展開,12月17日獲悉,張貴莊站的建筑方案、車站布局及客流組織方案已基本確定。

  天津地鐵9號(hào)線張貴莊站建設(shè)即將展開,12月17日獲悉,張貴莊站的建筑方案、車站布局及客流組織方案已基本確定。三層的側(cè)式車站將矗立在雙東路與利津路之間。
 
  張貴莊站是地鐵9號(hào)線的預(yù)留車站,也是市區(qū)外環(huán)線以內(nèi)最后一個(gè)車站,位于二號(hào)橋站和新立站之間。根據(jù)最終的建筑方案,張貴莊站主體沿東西走向,為地上三層側(cè)式站臺(tái)車站。地面一層為架空層,地面二層為站廳層,地面三層為站臺(tái)層。站廳層位于地面二層。
 
  地鐵乘客通過地面架空層上至站廳層,經(jīng)過集散廳的非付費(fèi)區(qū),完成售檢票后進(jìn)入付費(fèi)區(qū),通過兩側(cè)的樓扶梯直接上到站臺(tái)層候車,出站客流反之。根據(jù)實(shí)際運(yùn)行速度的統(tǒng)計(jì)結(jié)果,地鐵9號(hào)線在河?xùn)|區(qū)運(yùn)行速度較慢,在東麗區(qū)、塘沽區(qū)運(yùn)行速度較快,目前通過擬建車站區(qū)段的時(shí)速約80公里。

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天津地鐵9號(hào)線張貴莊站建設(shè)方案公布

每日新報(bào)


  天津地鐵9號(hào)線張貴莊站建設(shè)即將展開,12月17日獲悉,張貴莊站的建筑方案、車站布局及客流組織方案已基本確定。三層的側(cè)式車站將矗立在雙東路與利津路之間。

 
  張貴莊站是地鐵9號(hào)線的預(yù)留車站,也是市區(qū)外環(huán)線以內(nèi)最后一個(gè)車站,位于二號(hào)橋站和新立站之間。根據(jù)最終的建筑方案,張貴莊站主體沿東西走向,為地上三層側(cè)式站臺(tái)車站。地面一層為架空層,地面二層為站廳層,地面三層為站臺(tái)層。站廳層位于地面二層。
 
  地鐵乘客通過地面架空層上至站廳層,經(jīng)過集散廳的非付費(fèi)區(qū),完成售檢票后進(jìn)入付費(fèi)區(qū),通過兩側(cè)的樓扶梯直接上到站臺(tái)層候車,出站客流反之。根據(jù)實(shí)際運(yùn)行速度的統(tǒng)計(jì)結(jié)果,地鐵9號(hào)線在河?xùn)|區(qū)運(yùn)行速度較慢,在東麗區(qū)、塘沽區(qū)運(yùn)行速度較快,目前通過擬建車站區(qū)段的時(shí)速約80公里。