北京地鐵平谷線將經(jīng)三河過燕郊

 

 

　　“平谷區(qū)位處于京津冀三地的交叉地帶，應(yīng)該說是京津冀發(fā)展的前沿。”平谷區(qū)區(qū)長姜帆介紹，2015年，平谷區(qū)從交通、基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)等三方面開展京津冀一體化合作。首先將推進交通一體化建設(shè)，加快軌道交通建設(shè)進程，此外還要探索公交、醫(yī)療、教育等方面的合作機制，使四地居民生活更加便利。

 

　　爭論已久的地鐵平谷線是沿著京平高速修建還是繞行三河、燕郊。姜帆介紹，“平谷線已納入北京軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃。”平谷線路規(guī)劃方案已上報國家發(fā)改委，規(guī)劃路線是經(jīng)三河、燕郊進入平谷。目前規(guī)劃方案正在專家論證過程，最終等國家發(fā)改委批復(fù)。“我們希望2015年底或2016年初開工建設(shè)。”他說。

 

 

　　姜帆還透露，目前上報的軌道交通規(guī)劃方案里，還包括一條從天津薊縣到天津市區(qū)的軌道線路，目前平谷區(qū)正在和天津協(xié)商，希望將這條天津的軌道線延伸進入平谷地區(qū)，與平谷線銜接。由于線路較長，軌道交通的方式將采取大站快車的形式，六七公里設(shè)站一座，達到快速通行目的。

 

 

　　平谷還計劃建設(shè)一個大型交通樞紐，以此輻射三河、興隆、平谷三地的長途出行。目前該樞紐初步選址在平谷新城西擴區(qū)域，下一步將向市里申報立項。希望與平谷地鐵線同步開工同步開通運行，屆時，平谷將擁有一個容長途、公交、軌道交通為一體的三地交通樞紐。

 

　　此外，平谷區(qū)在2015年還力爭打通一些連接京津冀的斷頭路。完善新城西擴路網(wǎng)骨架，建設(shè)府前街西延、北環(huán)路西延、西外環(huán)北延部分道路，完成濱河景觀大道、平谷大街西延工程。整修順平路、平薊路等9條市級道路。