“世界高鐵第一高隧”全線貫通 最高海拔4345米
2014-02-13 來源:工人日?qǐng)?bào)
本文摘要: 日前,由中鐵二十局集團(tuán)承建的世界高鐵第一高隧——蘭新高鐵祁連山2號(hào)隧道全線貫通,標(biāo)志著全線施工難度最大的重點(diǎn)控制性工程取得新突...
日前,由中鐵二十局集團(tuán)承建的“世界高鐵第一高隧”——蘭新高鐵祁連山2號(hào)隧道全線貫通,標(biāo)志著全線施工難度最大的重點(diǎn)控制性工程取得新突破,為今年年底竣工通車奠定了基礎(chǔ)。
據(jù)了解,橫跨甘、青、新三省區(qū)的蘭新高鐵全長1776公里,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里以上,是我國首條在高海拔地區(qū)修建的高速鐵路,也是目前世界上一次性建設(shè)里程最長的高速鐵路。祁連山2號(hào)隧道位于青海祁連山高山區(qū),隧道連接青海、甘肅兩省,全長9.49公里,最高海拔4345米,是目前世界上海拔最高、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高和施工難度最大的高速鐵路隧道,屬Ⅰ級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道。
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