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廣州建全國(guó)最大鐵路物流基地

2014-05-06 來(lái)源:新快報(bào)訊
本文摘要:  記者昨天從廣鐵集團(tuán)獲悉,為進(jìn)一步推廣鐵空聯(lián)運(yùn)模式,廣鐵集團(tuán)已全面啟動(dòng)廣州鐵路集裝箱中心站建設(shè),大力打造大田—北站—機(jī)場(chǎng)三港聯(lián)動(dòng)大
  記者昨天從廣鐵集團(tuán)獲悉,為進(jìn)一步推廣鐵空聯(lián)運(yùn)模式,廣鐵集團(tuán)已全面啟動(dòng)廣州鐵路集裝箱中心站建設(shè),大力打造“大田—北站—機(jī)場(chǎng)”三港聯(lián)動(dòng)大格局,使廣州鐵空三港成為全亞洲最大的物流中心之一。
 
  廣州鐵路集裝箱中心站位于廣州大田,與京廣高鐵廣州北站和白云機(jī)場(chǎng)呈現(xiàn)“鐵三角”形狀,投資預(yù)估算總額將達(dá)57億元,其投資額為全國(guó)鐵路物流基地之最,設(shè)計(jì)吞吐量為3000萬(wàn)噸/年。按照規(guī)劃,廣州鐵路集裝箱中心站和白云機(jī)場(chǎng)之間將建快速通道,全程僅需20分鐘左右;廣州北站和白云機(jī)場(chǎng)將有兩條輕軌連接,并接通穗莞深城際、廣佛環(huán)城際、廣清城際等珠三角城際軌道網(wǎng),實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)對(duì)珠三角9城的1小時(shí)覆蓋。廣州北站和白云機(jī)場(chǎng)之間通過(guò)不停站的直連輕軌,只需11分鐘便可通達(dá)。

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廣州建全國(guó)最大鐵路物流基地

新快報(bào)訊

  記者昨天從廣鐵集團(tuán)獲悉,為進(jìn)一步推廣鐵空聯(lián)運(yùn)模式,廣鐵集團(tuán)已全面啟動(dòng)廣州鐵路集裝箱中心站建設(shè),大力打造“大田—北站—機(jī)場(chǎng)”三港聯(lián)動(dòng)大格局,使廣州鐵空三港成為全亞洲最大的物流中心之一。

 
  廣州鐵路集裝箱中心站位于廣州大田,與京廣高鐵廣州北站和白云機(jī)場(chǎng)呈現(xiàn)“鐵三角”形狀,投資預(yù)估算總額將達(dá)57億元,其投資額為全國(guó)鐵路物流基地之最,設(shè)計(jì)吞吐量為3000萬(wàn)噸/年。按照規(guī)劃,廣州鐵路集裝箱中心站和白云機(jī)場(chǎng)之間將建快速通道,全程僅需20分鐘左右;廣州北站和白云機(jī)場(chǎng)將有兩條輕軌連接,并接通穗莞深城際、廣佛環(huán)城際、廣清城際等珠三角城際軌道網(wǎng),實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)對(duì)珠三角9城的1小時(shí)覆蓋。廣州北站和白云機(jī)場(chǎng)之間通過(guò)不停站的直連輕軌,只需11分鐘便可通達(dá)。