鐵路貨物快運(yùn)初露頭角 引人側(cè)目

 

　　8月16日，80374次京津冀貨物快運(yùn)列車(chē)從天津南倉(cāng)站下行直通場(chǎng)發(fā)車(chē)，駛向京九線。同時(shí)，北京鐵路局還增開(kāi)了80391次京津冀北環(huán)逆向循環(huán)運(yùn)行列車(chē)和80393次京津冀南環(huán)順向循環(huán)運(yùn)行列車(chē)。至此，在7月19日首開(kāi)2列京津冀南環(huán)、北環(huán)快運(yùn)列車(chē)的基礎(chǔ)上，北京鐵路局每天開(kāi)行的京津冀貨物快運(yùn)列車(chē)總數(shù)已達(dá)到5列。

 

　　5列京津冀貨物快運(yùn)列車(chē)的開(kāi)通，實(shí)現(xiàn)南環(huán)、北環(huán)雙向循環(huán)運(yùn)行，覆蓋面擴(kuò)展到廊坊、衡水等地，為京九鐵路沿線地區(qū)的貨物快運(yùn)需求提供便利。過(guò)去單向循環(huán)需要30多個(gè)小時(shí)的貨物現(xiàn)在雙向循環(huán)不到1小時(shí)就運(yùn)到了。在運(yùn)能得到提升的同時(shí)，效率也是成倍增長(zhǎng)，極大地縮短了貨物運(yùn)輸周期。

 

　　貨物快運(yùn)列車(chē)不同以往的鐵路貨車(chē)，只要符合國(guó)家相關(guān)安全規(guī)定，上至建筑用料、汽車(chē)配件，下至10公斤以上的日用百貨、食品飲料，都可以辦理運(yùn)輸。與此同時(shí)鐵路方面還開(kāi)通了網(wǎng)絡(luò)、電話預(yù)約發(fā)送貨物，還可以通過(guò)12306電話熱線、www.12306.cn網(wǎng)站、鐵路辦理站、客服代表等方式都能夠快速受理發(fā)送事宜。

 

　　中國(guó)現(xiàn)已超過(guò)美國(guó)，成為全球快遞業(yè)第一大國(guó)。隨著快遞業(yè)的蓬勃發(fā)展，鐵路貨物快運(yùn)也將開(kāi)啟新的物流時(shí)代。筆者認(rèn)為，鐵路貨物快運(yùn)能夠初露頭角，就如此吸引眼球，贏來(lái)廣大貨主側(cè)目，正是因?yàn)樨浳锟爝\(yùn)列車(chē)的便利快捷、安全穩(wěn)定、運(yùn)費(fèi)低廉、及其超高的性?xún)r(jià)比。

 

　　鐵路貨物快運(yùn)作為一個(gè)新生事物，在本著“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨之下，逐步完善發(fā)展、開(kāi)拓創(chuàng)新，不斷讓百姓享受到鐵路發(fā)展帶來(lái)的實(shí)惠。“鐵路貨物快運(yùn)”正向著成為百姓心中最為理想的運(yùn)輸方式而踏實(shí)前行。