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湖北武咸城鐵10組動車停運3組

2014-09-12 來源：
本文摘要：湖北的首條城際鐵路，在運行了9個多月后再次作出調(diào)整。昨日記者從鐵路部門獲悉，武咸城鐵日常開行的10組動車中，今起將停運3組。

　　湖北的首條城際鐵路，在運行了9個多月后再次作出調(diào)整。昨日記者從鐵路部門獲悉，武咸城鐵日常開行的10組動車中，今起將停運3組。
 
　　這3趟動車的開出時間分別是上午9時、中午12時和下午5時。鐵路部門工作人員介紹，雖然停運了3組動車，武咸城鐵的運力仍然可以滿足市民的出行需求。若遇節(jié)假日等出行高峰，這3趟停運的動車將以加開臨客的方式上線運行。
 
　　去年12月28日，武咸城鐵正式通車，每天從武漢開出10組動車，可以提供4000人次的運力。今年2月28日，武咸城鐵開通2個月時的成績顯示，日均客流約為1900人，上座率僅四成多，偶爾的火爆景象出現(xiàn)在剛開通時的“嘗鮮潮”和節(jié)假日客流高峰中，單日客流可達約3000人。
 
　　為此，4月10日，武漢鐵路局對武咸城鐵的開行時間作出了調(diào)整優(yōu)化，還將4趟動車調(diào)整為武漢與咸寧兩地一站直達。然而此后5個月，武咸城鐵上座率不高的狀況仍未得到改善。除去早晚高峰時段，8節(jié)車廂里只有四五節(jié)車廂乘客較滿，500人的列車只坐200多人是常態(tài)。
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總481期
出刊日期：(2014 07 08)
出刊周期：每周
 
 
 
 

湖北武咸城鐵10組動車停運3組


　　湖北的首條城際鐵路，在運行了9個多月后再次作出調(diào)整。昨日記者從鐵路部門獲悉，武咸城鐵日常開行的10組動車中，今起將停運3組。

 
　　這3趟動車的開出時間分別是上午9時、中午12時和下午5時。鐵路部門工作人員介紹，雖然停運了3組動車，武咸城鐵的運力仍然可以滿足市民的出行需求。若遇節(jié)假日等出行高峰，這3趟停運的動車將以加開臨客的方式上線運行。
 
　　去年12月28日，武咸城鐵正式通車，每天從武漢開出10組動車，可以提供4000人次的運力。今年2月28日，武咸城鐵開通2個月時的成績顯示，日均客流約為1900人，上座率僅四成多，偶爾的火爆景象出現(xiàn)在剛開通時的“嘗鮮潮”和節(jié)假日客流高峰中，單日客流可達約3000人。
 
　　為此，4月10日，武漢鐵路局對武咸城鐵的開行時間作出了調(diào)整優(yōu)化，還將4趟動車調(diào)整為武漢與咸寧兩地一站直達。然而此后5個月，武咸城鐵上座率不高的狀況仍未得到改善。除去早晚高峰時段，8節(jié)車廂里只有四五節(jié)車廂乘客較滿，500人的列車只坐200多人是常態(tài)。

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