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新疆駛向高鐵時(shí)代 烏魯木齊至哈密今年10月開行動(dòng)車

2014-09-19 來源:
本文摘要:至9月15日,蘭新鐵路第二雙線新疆段的聯(lián)調(diào)聯(lián)試和試運(yùn)行已經(jīng)全部結(jié)束,目前正在等待國(guó)家驗(yàn)收組的驗(yàn)收,之后就將具備開通運(yùn)行條件。

  新疆首條高速鐵路--蘭新鐵路第二雙線新疆段將于今年10月開通運(yùn)行,烏魯木齊至哈密將開行動(dòng)車,其間設(shè)烏魯木齊南、吐魯番北、吐哈和哈密南四個(gè)??空军c(diǎn)。
 
  9月17日,記者從新疆鐵路部門了解到,至9月15日,蘭新鐵路第二雙線新疆段的聯(lián)調(diào)聯(lián)試和試運(yùn)行已經(jīng)全部結(jié)束,目前正在等待國(guó)家驗(yàn)收組的驗(yàn)收,之后就將具備開通運(yùn)行條件。
 
  烏魯木齊距哈密約553公里,目前各次出疆列車的運(yùn)行時(shí)間基本都在7~8小時(shí),最快的也要6小時(shí)左右。
 
  而動(dòng)車開行后,即便不按設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)運(yùn)行,按時(shí)速200公里/小時(shí)運(yùn)行,再加上中間站點(diǎn)停靠上下旅客的時(shí)間,烏魯木齊至哈密間的動(dòng)車運(yùn)行時(shí)間預(yù)計(jì)在3小時(shí)30分左右。
 
  據(jù)了解,蘭新鐵路第二雙線新疆段從今年4月起全面進(jìn)入竣工驗(yàn)收階段,6月3日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,8月22日結(jié)束;9月5日開始進(jìn)行開通前試運(yùn)行,試運(yùn)行時(shí)動(dòng)車組按照正式通車運(yùn)營(yíng)的時(shí)間表“試跑”,是最接近真實(shí)運(yùn)行狀態(tài)下的最后演練,新疆段的試運(yùn)行已于15日結(jié)束。
 
  “雖然試運(yùn)行結(jié)束了,但是動(dòng)車目前每天還在線路上試跑,直到正式開通。”烏鐵局相關(guān)工作人員說,目前鐵路部門正在做高鐵開通前的最后準(zhǔn)備,具體的動(dòng)車開行時(shí)間、運(yùn)行時(shí)刻、票價(jià)等詳細(xì)信息,將會(huì)在中國(guó)鐵路總公司確定后公布。
 
  蘭新鐵路第二雙線作為國(guó)家重點(diǎn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目,橫貫中國(guó)西北的甘肅、青海、新疆三省區(qū),自蘭州經(jīng)西寧到達(dá)烏魯木齊,是中國(guó)首條在高海拔地區(qū)修建的高速鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí),全線烏魯木齊至蘭州將于今年年底前開通運(yùn)營(yíng),屆時(shí)烏魯木齊至蘭州的列車運(yùn)行時(shí)間將由目前的20多小時(shí)縮短至9小時(shí)左右。

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新疆駛向高鐵時(shí)代


  新疆首條高速鐵路--蘭新鐵路第二雙線新疆段將于今年10月開通運(yùn)行,烏魯木齊至哈密將開行動(dòng)車,其間設(shè)烏魯木齊南、吐魯番北、吐哈和哈密南四個(gè)??空军c(diǎn)。

 
  9月17日,記者從新疆鐵路部門了解到,至9月15日,蘭新鐵路第二雙線新疆段的聯(lián)調(diào)聯(lián)試和試運(yùn)行已經(jīng)全部結(jié)束,目前正在等待國(guó)家驗(yàn)收組的驗(yàn)收,之后就將具備開通運(yùn)行條件。
 
  烏魯木齊距哈密約553公里,目前各次出疆列車的運(yùn)行時(shí)間基本都在7~8小時(shí),最快的也要6小時(shí)左右。
 
  而動(dòng)車開行后,即便不按設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)運(yùn)行,按時(shí)速200公里/小時(shí)運(yùn)行,再加上中間站點(diǎn)??可舷侣每偷臅r(shí)間,烏魯木齊至哈密間的動(dòng)車運(yùn)行時(shí)間預(yù)計(jì)在3小時(shí)30分左右。
 
  據(jù)了解,蘭新鐵路第二雙線新疆段從今年4月起全面進(jìn)入竣工驗(yàn)收階段,6月3日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,8月22日結(jié)束;9月5日開始進(jìn)行開通前試運(yùn)行,試運(yùn)行時(shí)動(dòng)車組按照正式通車運(yùn)營(yíng)的時(shí)間表“試跑”,是最接近真實(shí)運(yùn)行狀態(tài)下的最后演練,新疆段的試運(yùn)行已于15日結(jié)束。
 
  “雖然試運(yùn)行結(jié)束了,但是動(dòng)車目前每天還在線路上試跑,直到正式開通。”烏鐵局相關(guān)工作人員說,目前鐵路部門正在做高鐵開通前的最后準(zhǔn)備,具體的動(dòng)車開行時(shí)間、運(yùn)行時(shí)刻、票價(jià)等詳細(xì)信息,將會(huì)在中國(guó)鐵路總公司確定后公布。
 
  蘭新鐵路第二雙線作為國(guó)家重點(diǎn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目,橫貫中國(guó)西北的甘肅、青海、新疆三省區(qū),自蘭州經(jīng)西寧到達(dá)烏魯木齊,是中國(guó)首條在高海拔地區(qū)修建的高速鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí),全線烏魯木齊至蘭州將于今年年底前開通運(yùn)營(yíng),屆時(shí)烏魯木齊至蘭州的列車運(yùn)行時(shí)間將由目前的20多小時(shí)縮短至9小時(shí)左右。