黔張常鐵路初步設計方案獲批
2014-10-14 來源:長沙晚報
本文摘要:中國鐵路總公司12日正式批復新建黔江至張家界至常德鐵路初步設計方案,該鐵路正線全長339公里,建設工期為5年6個月。
中國鐵路總公司12日正式批復新建黔江至張家界至常德鐵路初步設計方案,該鐵路正線全長339公里,建設工期為5年6個月。
黔張常鐵路是溝通華東、華南的客貨運快速通道,建成后將成為成都、重慶至常德、長沙最便捷的鐵路線路,將從根本上改善武陵山區(qū)落后的交通狀況。
新建線路西起重慶黔江區(qū),途經(jīng)湖北咸豐縣、來鳳縣,湖南龍山縣、永順縣、桑植縣、永定區(qū)、慈利縣,桃源縣、武陵區(qū)、鼎城區(qū)等3省市11個縣(區(qū)),正線全長339公里,其中湖南省境內(nèi)261千米,湖北省境內(nèi)55千米,重慶市境內(nèi)23千米。全線設黔江、黔江北、咸豐、來鳳、龍山、水沙坪、鳳巖村、桑植、教字埡、張家界西、禾家村、真龍橋、龍?zhí)舵?zhèn)、桃源、陬市、常德16個車站。
線路旅客列車設計行車速度為200公里/小時,投資估算總額為384.4億元。初步設計方案獲批,為項目年內(nèi)開工奠定了基礎。
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