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彌蒙鐵路通過(guò)評(píng)審

2014-11-03 來(lái)源:云南網(wǎng)
本文摘要:10月29~30日,新建彌勒至蒙自鐵路項(xiàng)目建議書(shū)評(píng)估工作會(huì)在紅河哈尼族彝族自治州彌勒市召開(kāi)。受?chē)?guó)家發(fā)改委委托,經(jīng)專(zhuān)家組討論研究一致通過(guò)評(píng)審。

  10月29~30日,新建彌勒至蒙自鐵路項(xiàng)目建議書(shū)評(píng)估工作會(huì)在紅河哈尼族彝族自治州彌勒市召開(kāi)。受?chē)?guó)家發(fā)改委委托,經(jīng)專(zhuān)家組討論研究一致通過(guò)評(píng)審。
 
  地理位置:位于紅河州境內(nèi),北起彌勒站,南至蒙河鐵路蒙自站,是連接昆明、彌勒、開(kāi)遠(yuǎn)以及紅河州首府蒙自的主要旅客及貨運(yùn)通道;
 
  鐵路長(zhǎng)度:全長(zhǎng)114.9公里。彌勒境內(nèi)新建約50公里,路線(xiàn)途經(jīng)東風(fēng)農(nóng)場(chǎng)、新哨鎮(zhèn)、竹園鎮(zhèn)、朋普鎮(zhèn)。在彌勒市境內(nèi)新建路段總體走向基本與在建石鎖高速公路相平行;
 
  設(shè)計(jì)時(shí)速:160公里/小時(shí);車(chē)站設(shè)置:全線(xiàn)新設(shè)4個(gè)車(chē)站、改造1個(gè)車(chē)站(彌勒境內(nèi)設(shè)竹園東站,共用改造彌勒站);計(jì)劃工期:4年,2018年建成通車(chē);投資估算:94億元。

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出刊日期:(2014 07 08)
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彌蒙鐵路通過(guò)評(píng)審

云南網(wǎng)


  10月29~30日,新建彌勒至蒙自鐵路項(xiàng)目建議書(shū)評(píng)估工作會(huì)在紅河哈尼族彝族自治州彌勒市召開(kāi)。受?chē)?guó)家發(fā)改委委托,經(jīng)專(zhuān)家組討論研究一致通過(guò)評(píng)審。

 
  地理位置:位于紅河州境內(nèi),北起彌勒站,南至蒙河鐵路蒙自站,是連接昆明、彌勒、開(kāi)遠(yuǎn)以及紅河州首府蒙自的主要旅客及貨運(yùn)通道;
 
  鐵路長(zhǎng)度:全長(zhǎng)114.9公里。彌勒境內(nèi)新建約50公里,路線(xiàn)途經(jīng)東風(fēng)農(nóng)場(chǎng)、新哨鎮(zhèn)、竹園鎮(zhèn)、朋普鎮(zhèn)。在彌勒市境內(nèi)新建路段總體走向基本與在建石鎖高速公路相平行;
 
  設(shè)計(jì)時(shí)速:160公里/小時(shí);車(chē)站設(shè)置:全線(xiàn)新設(shè)4個(gè)車(chē)站、改造1個(gè)車(chē)站(彌勒境內(nèi)設(shè)竹園東站,共用改造彌勒站);計(jì)劃工期:4年,2018年建成通車(chē);投資估算:94億元。