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蘭渝鐵路哈達(dá)鋪隧道貫通

2014-11-14 來源:甘肅日報(bào)
本文摘要:11月10日,歷時(shí)5年建設(shè)、全長16公里的蘭渝鐵路宕昌哈達(dá)鋪隧道順利貫通。

  11月10日,歷時(shí)5年建設(shè)、全長16公里的蘭渝鐵路宕昌哈達(dá)鋪隧道順利貫通。
 
  蘭渝鐵路哈達(dá)鋪隧道地處岷縣、宕昌縣境內(nèi),穿越長江、黃河分水嶺——麻子川梁山,海拔約2700米,地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,是蘭渝鐵路高應(yīng)力、高風(fēng)險(xiǎn)隧道之一,列世界長大隧道35強(qiáng)。隧道由中鐵七局三公司蘭渝鐵路項(xiàng)目部施工,歷時(shí)5年的施工中,項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)隧道設(shè)計(jì)與施工方案,在采用“短掘進(jìn)、勤支護(hù)、弱爆破”常規(guī)施工方法進(jìn)行不良地質(zhì)施工的基礎(chǔ)上,以銑挖機(jī)完成開挖的獨(dú)特方式順利完成軟弱地質(zhì)帶和斷層帶段建設(shè),減少并避免了爆破對圍巖的擾動,通過控工序、抓循環(huán)、促進(jìn)度,確保了隧道施工進(jìn)度、安全、質(zhì)量,為蘭渝鐵路順利開通運(yùn)營奠定了基礎(chǔ)。
 
  蘭渝鐵路是連接我國西北與西南的重要鐵路干線,自蘭州樞紐蘭州東站引出,途經(jīng)定西、隴南,四川廣元、閬中,在重慶合川接遂渝鐵路進(jìn)入重慶市境內(nèi)。蘭渝鐵路建成后,蘭州與重慶的鐵路運(yùn)輸距離將由1466公里縮短至820公里,客車運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的22小時(shí)縮短為6.5小時(shí)。

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蘭渝鐵路哈達(dá)鋪隧道貫通

甘肅日報(bào)


  11月10日,歷時(shí)5年建設(shè)、全長16公里的蘭渝鐵路宕昌哈達(dá)鋪隧道順利貫通。

 
  蘭渝鐵路哈達(dá)鋪隧道地處岷縣、宕昌縣境內(nèi),穿越長江、黃河分水嶺——麻子川梁山,海拔約2700米,地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,是蘭渝鐵路高應(yīng)力、高風(fēng)險(xiǎn)隧道之一,列世界長大隧道35強(qiáng)。隧道由中鐵七局三公司蘭渝鐵路項(xiàng)目部施工,歷時(shí)5年的施工中,項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)隧道設(shè)計(jì)與施工方案,在采用“短掘進(jìn)、勤支護(hù)、弱爆破”常規(guī)施工方法進(jìn)行不良地質(zhì)施工的基礎(chǔ)上,以銑挖機(jī)完成開挖的獨(dú)特方式順利完成軟弱地質(zhì)帶和斷層帶段建設(shè),減少并避免了爆破對圍巖的擾動,通過控工序、抓循環(huán)、促進(jìn)度,確保了隧道施工進(jìn)度、安全、質(zhì)量,為蘭渝鐵路順利開通運(yùn)營奠定了基礎(chǔ)。
 
  蘭渝鐵路是連接我國西北與西南的重要鐵路干線,自蘭州樞紐蘭州東站引出,途經(jīng)定西、隴南,四川廣元、閬中,在重慶合川接遂渝鐵路進(jìn)入重慶市境內(nèi)。蘭渝鐵路建成后,蘭州與重慶的鐵路運(yùn)輸距離將由1466公里縮短至820公里,客車運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的22小時(shí)縮短為6.5小時(shí)。