滬昆高鐵云南境內(nèi)最后一座轉(zhuǎn)體橋合龍

 

　　張家田特大橋位于曲靖市馬龍縣境內(nèi)，上跨5股鐵道與既有滬昆鐵路相交，交角40度，是全線轉(zhuǎn)角最大的橋梁。11日15時10分，隨著現(xiàn)場指揮一聲令下，兩段分別長98米、寬12米、重約7450噸的t構(gòu)在兩臺張拉千斤頂?shù)臓縿酉戮従忁D(zhuǎn)動身軀，經(jīng)過78分鐘的緊張施工，逆時針轉(zhuǎn)角40度，順利跨過既有滬昆鐵路線路，成功合龍。

 

　　據(jù)介紹，滬昆高鐵是中國東西向線路里程最長、影響范圍大、經(jīng)過省份最多的高速鐵路，預(yù)計2016年底全線通車。屆時時速250公里以上的動車組將首次入滇，從上海到昆明僅需10余個小時，節(jié)省28個小時，對云南省社會經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。