滬昆高鐵長沙至懷化段16日開通
2014-12-15 來源:深圳特區(qū)報
本文摘要:滬昆高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”客運專線主骨架的重要組成部分。12月16日,滬昆高鐵長沙至懷化段開通,并將與京廣高鐵、廣深高鐵聯(lián)通,鐵路部門安排深圳北-懷化南直通
12月16日,滬昆高鐵長沙至懷化段開通,并將與京廣高鐵、廣深高鐵聯(lián)通,鐵路部門安排深圳北-懷化南直通高鐵1對。春運期間,市民前往湘潭、韶山、邵陽和懷化等地有了新的選擇,全程旅行時間約為4個半小時。
深圳北-懷化南每天開行一對高鐵
13日,鐵路總公司官方微博發(fā)布消息稱,12月16日,上海至昆明高速鐵路長沙以西湖南段開通運營,長沙至懷化的運行時間將由9個多小時縮短至1個半小時。
據(jù)介紹,滬昆高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”客運專線主骨架的重要組成部分。滬昆高鐵長沙以西湖南段從長沙南站出發(fā),途經(jīng)湘潭、邵陽、婁底、懷化,全長420公里。沿途共設(shè)湘潭北、韶山南、婁底南、邵陽北、新化南、溆浦南、懷化南、芷江、新晃西等9個車站,初期運營時速300公里。滬昆高鐵長沙以西湖南段于2010年12月開工建設(shè),2014年7月開始進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,11月起進行運行試驗。開通初期,將安排開行“D”字頭動車組列車1對,“G”字頭動車組列車16對。
此前,深圳北站曾發(fā)布新一季的鐵路運行圖,原廣州南-長沙南G6104/21次調(diào)整為深圳北-懷化南間開行,車次改為G6143/G6144次。
鐵路旅行時間壓縮11個小時以上
此前有消息稱,深圳北至懷化南下午1時33分發(fā)車,全程耗時4小時42分,高鐵二等座票價約為484元。但鐵路部門至今并未公布深圳北-懷化南高鐵列車時刻表和票價。
懷化等湖南西部地市是眾多深圳建設(shè)者的故鄉(xiāng),今年春運期間這些市民就能坐高鐵返鄉(xiāng)過年。此外,深圳到懷化有6趟快速旅客列車,其中深圳東站和深圳西站始發(fā)的K9052和K9060終到懷化,夕發(fā)朝至,全程需要16個半小時。深圳至懷化的快速旅客列車硬臥票價最低306.5元、軟臥票價最低484.5元,價格便宜備受關(guān)注。記者從12306網(wǎng)站了解到,春運期間這6趟列車的車票已經(jīng)基本售罄,僅剩部分無座票。
高鐵開通后,深圳至懷化的鐵路旅行時間壓縮了11個小時以上,沿線居民往來深圳將更加方便。
- 上一篇:南疆鐵路告別內(nèi)燃機車時代
- 下一篇:貴廣南廣鐵路進入滿圖試運行階段
相關(guān)文章
- 打破施工瓶頸牡佳高鐵開通指日可待2020-07-30
- 福廈鐵路湄洲灣跨海大橋首跨連續(xù)梁合龍2020-07-30
- 衢寧鐵路成功“牽手”杭深鐵路2020-07-30
- 長三角連鎮(zhèn)高鐵建設(shè)最新進展:淮鎮(zhèn)段將接入滬寧城際2020-07-30
- 4條高速1條鐵路年底建成通車 臨滄旅游將步入“快車道”2020-07-30