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中國鐵路公司將乘客期盼作為工作目標(biāo)

2014-12-18 來源:新華網(wǎng)
本文摘要:鐵路客運(yùn)能力進(jìn)一步提升、客票服務(wù)系統(tǒng)不斷完善的基礎(chǔ)上,經(jīng)過深入調(diào)查研究后作出的,特別對廣大旅客春運(yùn)購票進(jìn)行了周密部署,制定了多項措施,盡可能方便旅客出行。

  作為大眾交通工具和國民經(jīng)濟(jì)的鋼鐵大動脈,中國鐵路總公司針對社會各界期盼,不斷深化改革,進(jìn)一步提高運(yùn)輸組織能力,方便旅客購票乘車,教育實(shí)踐活動整改落實(shí)工作取得實(shí)效。
 
  “安全出行、方便出行、溫馨出行”,既是乘客的期盼,也是鐵路部門的工作目標(biāo)。
 
  2015年春運(yùn)越來越近,針對以往火車票預(yù)售期較短,旅客不能更早安排行程;萬一買不到火車票,沒有充分時間選擇其他交通工具的困惑。中國鐵路總公司決定,從12月1日起,全國鐵路客票預(yù)售期逐步調(diào)整為60天,12月10日起實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。
 
  中國鐵路總公司運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,本次調(diào)整客票預(yù)售期及運(yùn)行圖,是鐵總在全國路網(wǎng)建設(shè)快速推進(jìn),鐵路客運(yùn)能力進(jìn)一步提升、客票服務(wù)系統(tǒng)不斷完善的基礎(chǔ)上,經(jīng)過深入調(diào)查研究后作出的,特別對廣大旅客春運(yùn)購票進(jìn)行了周密部署,制定了多項措施,盡可能方便旅客出行。
 
  外出務(wù)工群眾春運(yùn)回家難一直是社會關(guān)注的焦點(diǎn)。針對務(wù)工人員難以提前確定返鄉(xiāng)日期的情況,此次調(diào)整至提前60天發(fā)售的車票僅限圖定旅客列車,鐵路部門將在1月上中旬,使用臨客列車車票票額以及學(xué)生票的剩余票額,用來辦理務(wù)工人員團(tuán)體往返票。由于圖定列車車票預(yù)售早于臨客列車,對于務(wù)工人員來說,有了更多的選擇機(jī)會。2015年春運(yùn)期間,鐵路將進(jìn)一步增加臨客開行,為務(wù)工人員返鄉(xiāng)提供多種選擇。
 
  鐵路部門將提前掌握客流情況,據(jù)此科學(xué)調(diào)整運(yùn)力,在客流緊張方向及時加開動車組列車、普速臨客列車,更好地滿足廣大旅客的出行需求?
 
  近年來,隨著我國鐵路建設(shè)的加快推進(jìn),全國鐵路網(wǎng)不斷擴(kuò)充完善。繼2013年全國鐵路營業(yè)里程突破10萬公里,高鐵突破1萬公里后,今年還將有7000公里的鐵路新線投產(chǎn)運(yùn)營,鐵路客運(yùn)能力進(jìn)一步提升,百姓乘火車出行越來越方便。
 
  在貨運(yùn)組織方面,以往鐵路存在“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”的問題,鐵總就此展開深化改革,特別是今年9月份以來,鐵總進(jìn)一步深化貨運(yùn)組織改革,相繼推出一系列貨運(yùn)新服務(wù)。
 
  一是取消訂車環(huán)節(jié),進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)貨物全面敞開受理、直接辦理發(fā)貨。二是開辦零散貨物快運(yùn)業(yè)務(wù),滿足零散貨物運(yùn)輸需求。三是實(shí)行完全清晰的貨運(yùn)“一口價”,推進(jìn)鐵路運(yùn)價市場化。四是開辦中歐班列、中亞班列、集裝箱快運(yùn)班列、電商班列、高鐵快件、自駕游汽車專列等新業(yè)務(wù),拓展鐵路貨運(yùn)市場,滿足社會需求。
 
  中國鐵路總公司運(yùn)輸局副局長兼營運(yùn)部主任郭玉華說,長期以來,鐵路一直采取請車、訂車這種計劃管理的方式組織貨物運(yùn)輸。這一方式在計劃經(jīng)濟(jì)時代,特別是運(yùn)能緊張的條件下,曾起到重要作用。隨著我國市場經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展、鐵路運(yùn)輸能力不斷擴(kuò)大和有效釋放,這種做法已不適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)和鐵路運(yùn)輸發(fā)展的要求。這次深化貨運(yùn)組織改革,就是為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)貨物敞開受理、直接辦理。

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中國鐵路公司將乘客期盼作為工作目標(biāo)

新華網(wǎng)


  作為大眾交通工具和國民經(jīng)濟(jì)的鋼鐵大動脈,中國鐵路總公司針對社會各界期盼,不斷深化改革,進(jìn)一步提高運(yùn)輸組織能力,方便旅客購票乘車,教育實(shí)踐活動整改落實(shí)工作取得實(shí)效。

 
  “安全出行、方便出行、溫馨出行”,既是乘客的期盼,也是鐵路部門的工作目標(biāo)。
 
  2015年春運(yùn)越來越近,針對以往火車票預(yù)售期較短,旅客不能更早安排行程;萬一買不到火車票,沒有充分時間選擇其他交通工具的困惑。中國鐵路總公司決定,從12月1日起,全國鐵路客票預(yù)售期逐步調(diào)整為60天,12月10日起實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。
 
  中國鐵路總公司運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,本次調(diào)整客票預(yù)售期及運(yùn)行圖,是鐵總在全國路網(wǎng)建設(shè)快速推進(jìn),鐵路客運(yùn)能力進(jìn)一步提升、客票服務(wù)系統(tǒng)不斷完善的基礎(chǔ)上,經(jīng)過深入調(diào)查研究后作出的,特別對廣大旅客春運(yùn)購票進(jìn)行了周密部署,制定了多項措施,盡可能方便旅客出行。
 
  外出務(wù)工群眾春運(yùn)回家難一直是社會關(guān)注的焦點(diǎn)。針對務(wù)工人員難以提前確定返鄉(xiāng)日期的情況,此次調(diào)整至提前60天發(fā)售的車票僅限圖定旅客列車,鐵路部門將在1月上中旬,使用臨客列車車票票額以及學(xué)生票的剩余票額,用來辦理務(wù)工人員團(tuán)體往返票。由于圖定列車車票預(yù)售早于臨客列車,對于務(wù)工人員來說,有了更多的選擇機(jī)會。2015年春運(yùn)期間,鐵路將進(jìn)一步增加臨客開行,為務(wù)工人員返鄉(xiāng)提供多種選擇。
 
  鐵路部門將提前掌握客流情況,據(jù)此科學(xué)調(diào)整運(yùn)力,在客流緊張方向及時加開動車組列車、普速臨客列車,更好地滿足廣大旅客的出行需求?
 
  近年來,隨著我國鐵路建設(shè)的加快推進(jìn),全國鐵路網(wǎng)不斷擴(kuò)充完善。繼2013年全國鐵路營業(yè)里程突破10萬公里,高鐵突破1萬公里后,今年還將有7000公里的鐵路新線投產(chǎn)運(yùn)營,鐵路客運(yùn)能力進(jìn)一步提升,百姓乘火車出行越來越方便。
 
  在貨運(yùn)組織方面,以往鐵路存在“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”的問題,鐵總就此展開深化改革,特別是今年9月份以來,鐵總進(jìn)一步深化貨運(yùn)組織改革,相繼推出一系列貨運(yùn)新服務(wù)。
 
  一是取消訂車環(huán)節(jié),進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)貨物全面敞開受理、直接辦理發(fā)貨。二是開辦零散貨物快運(yùn)業(yè)務(wù),滿足零散貨物運(yùn)輸需求。三是實(shí)行完全清晰的貨運(yùn)“一口價”,推進(jìn)鐵路運(yùn)價市場化。四是開辦中歐班列、中亞班列、集裝箱快運(yùn)班列、電商班列、高鐵快件、自駕游汽車專列等新業(yè)務(wù),拓展鐵路貨運(yùn)市場,滿足社會需求。
 
  中國鐵路總公司運(yùn)輸局副局長兼營運(yùn)部主任郭玉華說,長期以來,鐵路一直采取請車、訂車這種計劃管理的方式組織貨物運(yùn)輸。這一方式在計劃經(jīng)濟(jì)時代,特別是運(yùn)能緊張的條件下,曾起到重要作用。隨著我國市場經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展、鐵路運(yùn)輸能力不斷擴(kuò)大和有效釋放,這種做法已不適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)和鐵路運(yùn)輸發(fā)展的要求。這次深化貨運(yùn)組織改革,就是為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)貨物敞開受理、直接辦理。