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綿成樂鐵路客運(yùn)專線12月20日開通運(yùn)營(yíng)

2014-12-19 來源:新華網(wǎng)
本文摘要:記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉,綿陽至成都至樂山鐵路客運(yùn)專線將于12月20日開通運(yùn)營(yíng),成都至江油的運(yùn)行時(shí)間將由原來的2小時(shí)05分縮短至1小時(shí)14分,成都至峨眉山的運(yùn)行時(shí)間由原來的2小時(shí)12分

  記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉,綿陽至成都至樂山鐵路客運(yùn)專線將于12月20日開通運(yùn)營(yíng),成都至江油的運(yùn)行時(shí)間將由原來的2小時(shí)05分縮短至1小時(shí)14分,成都至峨眉山的運(yùn)行時(shí)間由原來的2小時(shí)12分縮短至1小時(shí)22分。
 
  據(jù)了解,綿成樂鐵路客運(yùn)專線自江油起,經(jīng)綿陽、德陽、廣漢、成都、彭山、眉山、夾江、樂山至峨眉,全長(zhǎng)314公里,設(shè)江油、綿陽、德陽、廣漢北、成都南、雙流西、眉山東、樂山、峨眉山等21個(gè)車站。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為客運(yùn)專線,初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速200公里。
 
  綿成樂鐵路客運(yùn)專線開通運(yùn)營(yíng)后,向北通過江油連接西成客專,構(gòu)成出川鐵路大通道,向南自樂山延伸至貴陽,形成連接川西地區(qū)與川南、貴州、粵桂瓊?cè)^(qū)的鐵路通道。
 
  鐵總有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該鐵路建成通車,標(biāo)志著川渝地區(qū)城際鐵路網(wǎng)建設(shè)取得重要成果,對(duì)加快成都經(jīng)濟(jì)圈的形成,更好地發(fā)揮川渝兩地在西部大開發(fā)中的積極作用,方便沿線群眾出行,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善具有重要意義。

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綿成樂鐵路客運(yùn)專線12月20日開通運(yùn)營(yíng)

新華網(wǎng)


  記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉,綿陽至成都至樂山鐵路客運(yùn)專線將于12月20日開通運(yùn)營(yíng),成都至江油的運(yùn)行時(shí)間將由原來的2小時(shí)05分縮短至1小時(shí)14分,成都至峨眉山的運(yùn)行時(shí)間由原來的2小時(shí)12分縮短至1小時(shí)22分。

 
  據(jù)了解,綿成樂鐵路客運(yùn)專線自江油起,經(jīng)綿陽、德陽、廣漢、成都、彭山、眉山、夾江、樂山至峨眉,全長(zhǎng)314公里,設(shè)江油、綿陽、德陽、廣漢北、成都南、雙流西、眉山東、樂山、峨眉山等21個(gè)車站。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為客運(yùn)專線,初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速200公里。
 
  綿成樂鐵路客運(yùn)專線開通運(yùn)營(yíng)后,向北通過江油連接西成客專,構(gòu)成出川鐵路大通道,向南自樂山延伸至貴陽,形成連接川西地區(qū)與川南、貴州、粵桂瓊?cè)^(qū)的鐵路通道。
 
  鐵總有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該鐵路建成通車,標(biāo)志著川渝地區(qū)城際鐵路網(wǎng)建設(shè)取得重要成果,對(duì)加快成都經(jīng)濟(jì)圈的形成,更好地發(fā)揮川渝兩地在西部大開發(fā)中的積極作用,方便沿線群眾出行,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善具有重要意義。