張臺鐵路項(xiàng)目海子溝大橋位于臨汾市鄉(xiāng)寧縣境內(nèi)，山區(qū)地勢陡峭，且坡面巖石風(fēng)化嚴(yán)重，還面臨施工缺水、道路不通等問題，大橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力懸掛現(xiàn)澆連續(xù)箱梁橋，全長176米，其跨徑組成為一聯(lián)48+80+48米，最高墩為70米，施工面臨連續(xù)梁跨度大、墩柱高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、設(shè)計(jì)施工技術(shù)含量高、施工安全風(fēng)險(xiǎn)大等難題，為項(xiàng)目標(biāo)段的重點(diǎn)控制性工程。

 

　　自5月以來，接連的高溫暴雨強(qiáng)風(fēng)交替天氣給大橋合龍施工帶來了嚴(yán)峻考驗(yàn)，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子臨場指揮，從施工組織、計(jì)劃安排各方面周密部署，科學(xué)管理，重要施工環(huán)節(jié)班子成員輪班蹲點(diǎn)指揮管理，直接從效率找問題，以扎根一線解決“到群眾的最后一公里”，參建員工也堅(jiān)守崗位，團(tuán)結(jié)協(xié)作，直面天氣不利、工期緊張的困難。“我畢業(yè)后就被分配到負(fù)責(zé)海子溝大橋的現(xiàn)場技術(shù)管理崗位上，能看到整座大橋從無到有，我感到十分自豪。”技術(shù)員小程高興地說，大橋合龍當(dāng)日他從清晨開始堅(jiān)守在橋頂寒冷的施工現(xiàn)場上，等著見證大橋完工的一刻。在確認(rèn)當(dāng)日氣溫符合最低溫度要求后，施工人員開始了快速連續(xù)的澆筑，到上午11時，大橋中跨80米連續(xù)梁完成最后澆筑，標(biāo)志著大橋主體結(jié)構(gòu)澆筑全部結(jié)束，經(jīng)后續(xù)測量顯示，合龍差均在設(shè)計(jì)及規(guī)范要求之內(nèi)，該合龍段澆筑成功標(biāo)志著海子溝大橋連續(xù)梁施工圓滿結(jié)束。