拉日鐵路靜動(dòng)態(tài)初步驗(yàn)收進(jìn)入SD2標(biāo)段

 

　　7月7日起，拉日鐵路SD2標(biāo)段信號(hào)、通信、電力三個(gè)專業(yè)靜動(dòng)態(tài)初步驗(yàn)收相繼全面展開。

 

　　按照《中國鐵路總公司關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范鐵路基建大中型項(xiàng)目竣工驗(yàn)收工作的通知》文件要求，青藏鐵路公司、拉日鐵路建設(shè)總指共同組織了這次靜動(dòng)態(tài)初步驗(yàn)收。驗(yàn)收分為靜態(tài)、動(dòng)態(tài)二個(gè)階段，7月14日前為靜態(tài)驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收組確認(rèn)靜態(tài)驗(yàn)收合格后7月15日進(jìn)入動(dòng)態(tài)驗(yàn)收階段，7月20日前完成動(dòng)態(tài)驗(yàn)收。為了迎接這次驗(yàn)收，檢驗(yàn)SD2標(biāo)段開工一年多來所取得的成果，中鐵五局集團(tuán)電務(wù)城通公司做了認(rèn)真的準(zhǔn)備：一是成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，黨工委書記、總工任副組長。二是加快了施工和質(zhì)量缺陷整改步伐。全體參戰(zhàn)員工以“創(chuàng)一流業(yè)績，爭同行業(yè)先進(jìn)”的青藏鐵路精神投入到緊張的施工中，加班加點(diǎn)，有時(shí)工作至凌晨一、二點(diǎn)鐘；工程技術(shù)人員更是廢寢忘食，積極發(fā)現(xiàn)、查找質(zhì)量隱患，迅速解決，為順利通過專業(yè)驗(yàn)收創(chuàng)造了條件。

 

　　中鐵五局集團(tuán)電務(wù)城通公司拉日項(xiàng)目部承擔(dān)拉薩至日喀則鐵路SD2標(biāo)段，即卡如站（不含）至日喀則站（含）共6站6區(qū)間通信、信號(hào)、電力“三電”工程，正線123.4km。