中鐵二十局集通鐵路首段小半徑改造完成
2014-07-18 來源：中華鐵道網
本文摘要： 7月，是烈日逞威的季節(jié)，二十局集團建設者在集通線上掀起了一場撥接改造攻堅戰(zhàn)。16日14點32分，K188+400-K188+900段小半徑改造開始封鎖
7月，是烈日逞威的季節(jié)，二十局集團建設者在集通線上掀起了一場撥接改造攻堅戰(zhàn)。16日14點32分，K188+400-K188+900段小半徑改造開始封鎖施工。
集通鐵路JTZQ-1標線路全長197.3公里，為既有線擴能改造工程增建二線，絕大部分施工為鄰近營業(yè)線及營業(yè)線施工，全線有3處小半徑改造工程，K188+400-K188+900段為第一段開工的改造撥接工程。既有線為無縫線路，該段曲線平面改造半徑由R=3000m改造為半徑R=5000m，最大撥移距離為45cm。
集通鐵路建設者嚴守“高標準、高質量、高效率”的理念，從施工準備、封鎖點內鋸軌、扒碴、松扣件、撥接既有線路、龍口連接、補碴、起道、小機搗固、大機搗固作業(yè)直至驗收合格后開通線路，全過程組織配合有序，提前完成撥接作業(yè)。經過兩搗一穩(wěn)作業(yè)后，第一輛列車準時順利通過。
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