運(yùn)輸設(shè)備：中印合作助推鐵路板塊提升

　　據(jù)報(bào)道，習(xí)近平主席訪問(wèn)印度，中印簽署了12 份合作文件，涉及鐵路合作等領(lǐng)域，中國(guó)將幫助印度升級(jí)老化的鐵路系統(tǒng)，雙方最高領(lǐng)導(dǎo)共識(shí)推進(jìn)合作，未來(lái)中國(guó)鐵路技術(shù)輸出印度有望提速。

 

　　印度鐵路發(fā)展，老線升級(jí)及高鐵空間大。印度作為我國(guó)重要的鄰國(guó)，低于較廣、人口眾多，客流物流方面對(duì)鐵路依賴度較高，此前有數(shù)據(jù)顯示印度總的鐵路營(yíng)運(yùn)里程超過(guò)6 萬(wàn)公里，相較國(guó)土面積只是中國(guó)1/3來(lái)看，鐵路在社會(huì)運(yùn)輸中的地位非常顯著；印度鐵路相對(duì)為慢速網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，目前有四條主要走廊，并有計(jì)劃沿這四條主要走廊修建高鐵，孟買(mǎi)-普納以及德里-阿姆利則線正進(jìn)行先期可能性研究，印度鐵路老線升級(jí)以及高鐵新建市場(chǎng)空間值得期待。

 

　　中印在鐵路合作破冰，再次彰顯國(guó)家高層對(duì)鐵路技術(shù)出口的重視。此次外交初次切入印度鐵路升級(jí)市場(chǎng)，為進(jìn)一步切入印度高鐵修建市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)；主席、總理出訪陸續(xù)將鐵路作為加強(qiáng)外交合作的重要方向，彰顯高層對(duì)我國(guó)鐵路技術(shù)的信心，外交+自主技術(shù)體系推進(jìn)，鐵路（高鐵）技術(shù)成為我國(guó)引領(lǐng)世界的重要工業(yè)技術(shù)成果，我國(guó)普鐵、高鐵產(chǎn)業(yè)全面打開(kāi)國(guó)門(mén)邁向全球指日可待；

 

　　鐵路自主化體系有望加速推進(jìn)，關(guān)注進(jìn)口替代進(jìn)程。隨著國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)對(duì)鐵路技術(shù)對(duì)外推銷，國(guó)內(nèi)自主技術(shù)體系的構(gòu)建有望加速，建議關(guān)注在此背景下，零配件自主化的進(jìn)口替代進(jìn)程加速。

 

　　投資建議。鐵路外交提振出口，利好行業(yè)整體估值提升；鐵路技術(shù)有望成為我國(guó)對(duì)外輸出先進(jìn)工業(yè)技術(shù)的驕傲，鐵路外交必然倒逼國(guó)內(nèi)鐵路工業(yè)體系自主化建設(shè)進(jìn)程；我們維持鐵路行業(yè)“增持”投資評(píng)級(jí)，我們建議積極關(guān)注鐵路技術(shù)的配套自主化，重點(diǎn)推介動(dòng)車(chē)組產(chǎn)業(yè)鏈（南北車(chē)、永貴電器、晉西車(chē)軸等）和鐵路信息化“5 小龍”（鼎漢技術(shù)、世紀(jì)瑞爾、輝煌科技、佳訊飛鴻和眾合機(jī)電）。