玉磨段北起云南玉溪，南至中老邊境口岸磨憨，正線全長約508.5公里，其中中交一航局承建標段全長27.5公里。勐松一號隧道位于西雙版納勐臘縣境內(nèi)，為單線鐵路隧道，全長2.7公里，最大埋深達354米，隧道穿越舊龍老寨正斷層破碎帶。自2016年5月開工以來，一航局項目團隊克服軟弱圍巖破碎易變形、突泥涌水量大等不利因素，積極運用信息化管理手段，嚴控安全生產(chǎn)質(zhì)量，確保施工穩(wěn)步前進。

 

　　中老昆萬鐵路全線長超過1000公里，是“一帶一路”倡議提出后首條以中方為主投資建設(shè)、全線采用中國技術(shù)標準，使用中國設(shè)備并與中國鐵路網(wǎng)直接聯(lián)通的國際鐵路。鐵路預計2021年底建成通車，通車后，從中國昆明至老撾萬象有望實現(xiàn)夕發(fā)朝至。