成渝客專資陽段 今年已完成投資超3億元

 

　　成渝客專自成都東站引出，經(jīng)簡陽、資陽、資中、內(nèi)江、重慶榮昌、永川、璧山至重慶站，線路全長308.6公里，資陽段87.8公里，設計時速250公里。項目2010年9月開工建設以來，我市強力推進，成效明顯。

 

　　9月17日下午，記者來到位于雁江境內(nèi)的資陽北站建設現(xiàn)場。蒙蒙細雨中，項目現(xiàn)場塔吊林立、機器轟鳴、人頭攢動，約100名建設者正奮戰(zhàn)在站房建設、室內(nèi)裝飾等建設一線……“成渝客專雁江段一直呈加快建設態(tài)勢。”雁江區(qū)項目辦相關負責人說，建筑面積1.2萬平方米的資陽北站，站房主體工程已竣工，中間站臺和遠端站臺土建部分已完成，正在進行裝飾裝修；由地方配套建設的站前廣場項目也同步加快推進，50厘米底板施工已完成，框架柱、擋墻及網(wǎng)梁樓蓋正在抓緊施工。簡陽南站站房主體工程已經(jīng)完工，正在進行雨棚柱、雨棚屋面等施工，其余各項建設正按目標進度穩(wěn)步推進。

 

　　成渝客專資陽段三家施工單位提供的相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1至8月，成渝客專資陽段線下工程共完成投資3.6997億元，占今年投資計劃的94%。開工累計完成投資64.9598億元，累計完成路基土石方工程量1507.49萬立方米、橋梁49284成橋米、隧道5980成洞米、架梁1237榀?？刂菩怨こ讨旋埲剿淼览塾嬐瓿?696.1成洞米，占設計數(shù)量的64%（龍泉山隧道、簡三路隧道均已貫通，目前正在進行附屬工程施工）；資陽沱江多線特大橋累計完成1585成橋米，占設計數(shù)量的100%，無砟軌道累計完成131.09公里。

 

　　“我們將進一步加強協(xié)調指導，督促施工方在保證質量和安全的前提下，加快項目建設，確保成渝客專資陽段在明年竣工投用。”就下一步的推進舉措，市鐵建辦負責人如是說。